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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find in this community all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
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Atmo_Power

[VDS - Non Suivie] Renault Express 1.9D de 1997

5 posts in this topic

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Salut à tous, 

 

Je mets en vente mon Express 1.9 D55 de 1997 suite à déménagement (il me faut de la place).

 

La base est une Express 1.9d55 de 1997 avec moteur 1.9D 65cv de clio 1.

 

Elle totalise 280 000km, le moteur est aux environs des 150 000km. 

Quelques petits travaux à prévoir.

Je vends le véhicule sans CT plus trop le temps de m'en occuper je dois l'avoir débarrasser avant le 15 janvier. 

 

J'aimerai qu'un passionné la rachète plutot que la ferailler en cage à poules... 

 

Le véhicule se trouve dans le bas-rhin (67)

J'en aimerai 900e a discuter bien entendu 

 

Merci à vous. 

_20180624_182920.JPG

_20180624_183005.JPG

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dommage de devoir s'en séparer car il semble sain.
tu as un autre véhicule?

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Rapid35,

 

Il est sain effectivement. Ca m'embete vraiment (pour reste poli) de devoir le vendre mais malheureusement la place va me manquer bientot ..

En plus, on s'y fait à ces petites betes. C est robuste, fiable, pratique, économique..  Le virus super 5 / express à fait effet chez moi ! 

 

J'ai effectivement d'autres véhicules: 

*Ma daily, une C3 quasi neuve

* 2 suzuki samurai (dont 1 en cours de demontage aussi mais pour stockage)

* une Mini cooper que ma conjointe utilise

* la camionnette du boulot. 

 

Tout ca remplira déja bien la grange + la cour.

 

Je me separe de l'express à regret mais malheureusement depuis septembre je cherche une solution en vain. 

 

Si quelqu'un connait quelqu'un que ca interesse ?! Ce serait bien de continuer à la faire vivre surtout qu'elle tourne nickel j'y ai quand même consacré du temps et de l'argent

 

 

 

 

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Ah oui en effet 4 véhicules ça commence à faire beaucoup lol

Bon j'en ai aussi 4 mais l'ensemble est constitué de 2 voitures et 2 mobylettes donc ça prend pas trop de place. 

Mais j'ai déménagé ces jours ci et j'ai pas assez de place pour avoir autre chose c'est déjà ric rac actuellement...

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Sujet non suivi depuis plus de 6 mois : fermeture automatique.

Pour le rouvrir, tu peux contacter un membre de l'équipe de modération (sauf moi).

Merci.

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