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Par Zorro_X

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    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans cette communauté toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

12 messages dans ce sujet

Messages recommandés

Bonjour,

Suite au saccage de l'intérieur de ma Super 5 TL de 1988, "Papycocotte", je m'attelle à sa remise en état. Je suis confronté à un problème car je n'ai pu trouver qu'un tableau de bord qui n'est pas celui installé sur ce modèle. Pour info, celui d'origine a des sorties de chauffage sur les côtés, or celui que j'ai récupéré a des sorties de chauffage en façade, ce qui implique qu'il y a des différences au niveau du circuit électrique. je suis donc à la recherche de schémas électriques qui me permettront de reconstruire l'ensemble.Merci de votre aide.

Diogène 1964

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Attention à l'endroit où tu postes. Il y a des sections dans le forum, selon le sujet traité :

 

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tu as pas le faisceau sur le nouveau tdb ?

tu as l'équipement dessus (boutons) ?

il est de quelle année ton nouveau tdb ? avant ou après 1993 ?

Il faudra prévoir aussi le remplacement de la colonne de direction .

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salut,

les super5 peuvent avoir 2 types de tableau de bord:

celui la:
Sans%20titre-2.jpg

 

et celui la:

SP_A0289.jpg

 

il est possible de remplacer l'un par l'autre, moyennant de changer le faisceau electrique, car c'est différent d'un tableau de bord a l'autre.

il faudra aussi changer la colonne de direction qui elle aussi est différente.

le plus sage reste quand même de mettre le même modèle, le remplacement sera alors bien plus facile et rapide!

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Il y a 4 heures, rapid35 a dit :

salut,

les super5 peuvent avoir 2 types de tableau de bord:

celui la:
Sans%20titre-2.jpg

 

et celui la:

SP_A0289.jpg

 

il est possible de remplacer l'un par l'autre, moyennant de changer le faisceau electrique, car c'est différent d'un tableau de bord a l'autre.

il faudra aussi changer la colonne de direction qui elle aussi est différente.

le plus sage reste quand même de mettre le même modèle, le remplacement sera alors bien plus facile et rapide!

Bonsoir, 

Merci pour la réponse et les conseils...

J'avais le tableau de bord de la photo du dessus, j'ai pu récupérer un tableau comme celui de la photo de dessous... j'ai un cas de conscience, car devant la difficulté, il me faudrait en plus trouver, une nouvelle colonne de direction et une partie du faisceau, je reste perplexe...

Peut- être devrait me mettre à la recherche du tableau de bord d'origine, c'est idiot, car celui que j'ai récupéré est en très bon état... Bon alors je lance un appel pour un troc... je ne vois pas d'autre solution...

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Le 05/01/2019 à 13:15, totof59 a dit :

tu as pas le faisceau sur le nouveau tdb ?

tu as l'équipement dessus (boutons) ?

il est de quelle année ton nouveau tdb ? avant ou après 1993 ?

Il faudra prévoir aussi le remplacement de la colonne de direction .

Bonjour,

Le nouveau tableau de bord est complet malheureusement je ne peux dire son année la voiture ayant été broyé et je n'avais que quelques heures

pour le récupérer.

Merci

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il y a 44 minutes, diogene1964 a dit :

Bonjour,

Le nouveau tableau de bord est complet malheureusement je ne peux dire son année la voiture ayant été broyé et je n'avais que quelques heures

pour le récupérer.

Merci

SP_A0289.jpg

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il est donc d'après 93 si c'est bien celui de la photo pas un qui ressemble

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en indice il nous faudrait savoir sil comporte la montre electronique ou a aiguilles et sil comporte ou pas la manette de starter.

mais de toute facons ce sera plus sage de garder le même modèle.

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Le 06/01/2019 à 22:13, rapid35 a dit :

en indice il nous faudrait savoir sil comporte la montre electronique ou a aiguilles et sil comporte ou pas la manette de starter.

mais de toute facons ce sera plus sage de garder le même modèle.

Bonjour, 

Merci à tous pour vos réponses... 

Après mûres réflexions suite à vos conseils, je vais réinstaller l'ancien après avoir procéder à la réparation des éléments abimés...

Je vous tiendrai informer.

Merci encore

 

Le 06/01/2019 à 13:19, diogene1964 a dit :

Bonjour,

Le nouveau tableau de bord est complet malheureusement je ne peux dire son année la voiture ayant été broyé et je n'avais que quelques heures

pour le récupérer.

Merci

SP_A0289.jpg

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tu as une photo de ton ancien ?

 

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Il y a 1 heure, totof59 a dit :

tu as une photo de ton ancien ?

 

Je t'envoie ça demain, l'ancien que je vais remonter et le nouveau dont je ne ferai rien... pb sur l'ancien quelques éléments sont hors d'usage, module de commande du chauffage, support compteur,..., bref une vraie partie de plaisir..

 

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