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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

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Honda Prelude De Ioyo


ioyo
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Messages recommandés

  • 3 mois après...
Le 25/2/2018 à 21:31, tdilove a dit :

Et pourquoi donc?

tu as toujours la merceguez aufait ?

la grise est old school, elle respire les années 80 avec ses deux carbu,

la rouge est plus moderne et performante, on rentre dans les 90,

et la verte n'a pas grand chose a voir avec les 2 autres, elle encore plus moderne et est bien plus sportive.

 

et oui, la merdcedes est toujours là, quasiment démerguezifiée, meme s'il reste quelque bricoles pour rouler sereinement...

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  • 2 mois après...

celle de droite était propre en arrivant! bon, la mienne... pas vraiment ?

 

une petite pensée pour ceux qui sont venu en cabriolet ?

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  • 5 mois après...
Il y a 3 heures, ioyo a dit :

Et merdre, encore une ! 

 

Elle a pas couté cher celle là,  je viens déjà de tripler sa valeur !

 

cam03310.jpg

Je suis étonné que tu n’ai pas déjà une Skoda en LDD...

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Il y a 10 heures, cuda47 a dit :

Toujours pas de 5G? 

:ph34r:

cette mocheté? surement pas 😝

 

Il y a 18 heures, fv2a a dit :

Je suis étonné que tu n’ai pas déjà une Skoda en LDD...

payer plus cher que ma volvo pour avoir une saloperie de diesel poussif, moche et inconfortable? Tu m'a pris pour TDIlove là 😂

 

 

... pis la golf GTI est trop chere, y'a plus de cox cab' et le reste c'est de la crotte. (deja que les deux que je cite c'etait plus de la curiosité qu'autre chose!)

 

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Il y a 1 heure, ioyo a dit :

 

cette mocheté? surement pas 😝

 

payer plus cher que ma volvo pour avoir une saloperie de diesel poussif, moche et inconfortable? Tu m'a pris pour TDIlove là 😂

 

 

... pis la golf GTI est trop chere, y'a plus de cox cab' et le reste c'est de la crotte. (deja que les deux que je cite c'etait plus de la curiosité qu'autre chose!)

 

Calme toi ducon, j'ai jamais eu de LDD de ma vie.

Cela dit, moi j'en ai les moyens :jap:

 

edit: Et j'ai jamais eu de diesel poussif, moche et inconfortable

Modifié par tdilove
TG
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bon la ptite derniere a fierement passé le controle technique, malgré ses 300 000 km, 2 ans sans rouler, un entretien quasi inexistant et des reparations a la mc gyver. :)

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à l’instant, ioyo a dit :

ca te fera plaisir, mais non. C'est pas une pigeot de merde, c'est une honda indestructible.

Sauf quand elle tape une suédoise.

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il y a 16 minutes, ioyo a dit :

ca te fera plaisir, mais non. C'est pas une pigeot de merde, c'est une honda indestructible.

Je suis obligé d'admettre que tu as raison.

Peugeot c'est des bons à rien. 

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Toi c'est toujours tout ou rien 😄

 

Bon revision terminée, cette bagnole est étonnante. Aussi facile a remettre en forme que dans un épisode de wheeler dealer!

 

Par contre c'est frustrant de payer plus cher le plein d'essence que la voiture 😆

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il y a 48 minutes, ioyo a dit :

[...]

Par contre c'est frustrant de payer plus cher le plein d'essence que la voiture 😆

Mets 10 euros par 10 euros :D

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il y a 4 minutes, Memnoch a dit :

Mets 10 euros par 10 euros :D

En refaisant la queue à chaque fois.

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