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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 GTR '88 de Jahmarley04


jahmarley04
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Messages recommandés

il y a 12 minutes, Uncleber a dit :

je crois que tu as passé trop de temps avec @totof59😁

tu vas finir par avoir une automatique!!! mais toujours pas de phase 1

 

Qui sait 😉

Lui fera les 3 portes et moi les 5 portes 😂

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Il y a 13 heures, jahmarley04 a dit :

Qui sait 😉

Lui fera les 3 portes et moi les 5 portes 😂

😂

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  • 3 semaines après...

Moi qui pensait que ce pare-choc partirait tôt ou tard à la Benne 😅.

La grille du milieu était complètement cassé et toute réparation serait forcément visible donc jusqu'ici il traînait dans le grenier.

Étant moins exigeant sur la GTR que sur la SL, je me suis dit tente une réparation on verra bien et ça le fait 👍

 

IMG_20190404_165534.jpg

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  • 4 mois après...

Un peu de nouveautés de la GTR avant un démontage complet de l'intérieur cette semaine.

 

Pas d'origine sur les super 5 mais il est franchement sympa 😁

 

IMG_20190811_180450.jpg

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il y a 11 minutes, totof59 a dit :

Nickel le petit Renault écrit en haut à droite

Merci de m'avoir envoyé l'annonce 👍

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il y a 42 minutes, jahmarley04 a dit :

Merci de m'avoir envoyé l'annonce 👍

De rien 

C est bien un 4x 15 w?

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il y a 4 minutes, totof59 a dit :
il y a 6 minutes, totof59 a dit :

De rien 

C est bien un 4x 15 w?

 

C'est un 4 voies et il est écrit 60w donc je dirais que oui 😅

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Hier je test le nouvel autoradio et aujourd'hui je vide l'intérieur, j'adore 😁.

 

Vu que je suis 3 semaines en vacances et que je pars pas (madame vient de trouver du travail), je vais pouvoir faire une petite mise à jour de la GTR avec des pièces en stock.

En gros :

- tableau de bord full option qui vont me permettre de mettre les AB avant, centralisation , vitres électriques ...

- vitres teintées

- habillage de coffre complet.

- changer l'intérieur (je vais en faire grincer certains des dents mais je trouve plus joli l'intérieur de five que j'ai de côtes que celui qui était dans la voiture actuellement).

- des petits trucs que j'oublie certainement.

 

 

 

IMG_20190812_152746.jpg

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il y a 6 minutes, totojest a dit :

Tiens, il n'y a pas d'isolant dans le plancher du coffre?

Non, sur aucune des 3 super 5 que j'ai 😅

Tu as une isolation sur le plancher du coffre ?

Modifié par jahmarley04
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