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By Zorro_X

Autocollants Du forum

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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find in this community all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
    To be able to ask questions and share your interest, all you have to do is register and present yourself properly!
    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough!

    Welcome !

    [Translated from french using GoogleTranslation tool]

     

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totojest

Grosse Merguez verte '95 de Totojest

59 posts in this topic

Recommended Posts

il y a 22 minutes, totojest a dit :

un voisin m'a prévenu qu'on avait plus le droit de bricoler...

même si en pratique on le fait tous, normalement dans les contrats de location il est indiqué qu'il est interdit de faire des réparations et autres bricolages... Faut pas tomber sur le voisin chiant qui n'aime pas ça... (il y a une raison légale et logique à cela : c'est parce que l'endroit n'est pas adapté à contenir la pollution qui pourrait être engendrée par du versement d'huile, solvants, essence, etc... Mais c'est un peu bête car des voitures qui fuient du carter il y en a partout et c'est largement toléré...)

Sinon, à moins que t'aies une prise dans ton garage, quelques rampes de LEDs et une vieille batterie auto peuvent être très utiles pour travailler "porte fermée"...

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C'est déjà le cas... Ancienne batterie de la BM, deux spots LED 12V, et ça le fait. Restera à prendre ma baladeuse et niveau éclairage ce sera au top. Je risque un peu plus d'en chier au niveau de l'accessibilité latérale par contre. Mais bon, on verra.

 

Il faut que je reprenne mon contrat, il ne me semble pas avoir vu de telle clause. En fait je pense que ça a été mis en place car il y a eu des abus: certains voisins se servaient du parking pour faire de la peinture... Ce n'est pas une question de pollution, mais de dégradation des lieux...

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ca a peut-être changé, mais sur tous les contrats garage ou incluant un garage ou place de parking ca a toujours été indiqué. On n'y fait jamais attention car c'est toujours toléré tant que tu ne fais pas le carrossier dans ton parking (genre meuleuse toute la journée), mais "normalement" t'as pas le droit...

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Bon aujourd’hui, nouvelle commande de pièces, j’ai acheté tous les silentblocs du train avant: triangle inférieur, supérieur, tirant de chasse, barre stab, je crois n’avoir rien oublié. Restera juste la crémaillère mais les versions « pas chères » sont en rupture de stock. En fait, je me tâte plutôt à restaurer celle qui est en place. On verra au démontage, prévu si tout va bien ce WE!

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Ce soir, je dois récupérer un lot de roues pour l'Espace. Ce sont des jantes tôles, mais j'ai des enjoliveurs fournis avec. Ce sont des jantes en 15, provenance Scenic 2, le tout pour 20 euros! Les pneus sont bien entendu rincés, mais pas de soucis vu que j'ai prévu de les changer et de mettre une monte correspondante à l'origine (du 195/60 R15, à l'origine c'est du 195/65 R14, selon le tableau de la TNPF: http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDim T 2018.pdf)

6e84ff33183f6a8a936923b32de3cf21df020e95

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Jantes tôle élargies, ressorts courts 😍

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J'y ai pensé...

 

Mais en fait non, ça doit rester une bagnole confortable et pas chère :ph34r: (puis ce serait copié :ki:)

 

Oui je sais, je fais petite b*te. Mais c'est compliqué sur un Espace de ne pas tomber dans le gros tuning jacky!

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Il y a 8 heures, totojest a dit :

J'y ai pensé...

 

Mais en fait non, ça doit rester une bagnole confortable et pas chère :ph34r: (puis ce serait copié :ki:)

 

Oui je sais, je fais petite b*te. Mais c'est compliqué sur un Espace de ne pas tomber dans le gros tuning jacky!

Non mais en même temps je comprends tout à fait ;)

 

Et puis comme tu dis, sur ce genre de véhicule difficile de faire quelque chose de propre pour ne pas tomber dans le tuning Jacky ^^

 

 

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Pour être abonné à une page dédiée aux espace oui on tombe très vite dans le tuning...

Edited by Ermi

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