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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 SL '89 De Vroum36


vroum36
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Messages recommandés

c'est pas un poisson d'avril, mais j'ai craqué... 

elle a 82500km au compteur, je suis la 3eme main 

un pépé de 89 à 2016

un trentenaire de 2016 à 2019

et moi

 

elle est arrivée par la route, 

elle démarre bien a froid, elle aime beaucoup le starter, 

elle démarre bcp moins bien a chaud, et ne tient pas au ralenti

 

elle ne passera pas le CT comme ça...

les 2 soufflets de crémaillère sont éventrés

c'est une boite 4, un moteur 1100

 

je vais pouvoir l'améliorer avec les pièces de la totomatic

j'ai de quoi m'occuper pour les beaux jours

IMG_1006.JPG

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aujourd'hui, changement des sièges le nouveau poste de pilotage

 

 

- ajout d'un pare soleil conducteur avec miroir de courtoisie

 

a venir , horloge, allume cigare, porte de boite a gants, garniture de portes av et ar

 

Img_1015.jpg

à l'arriere, changement pour la banquette 2/3-1/3 

installation a l'arriere des ceintures a enrouleur

changement de la plage AR pour le modèle tissu

Img_1018.jpg

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C'est celle de l'annonce de Châteauroux, j'étais chaud pour le prendre pour banque de pièce 😉

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Aujourd'hui changement des garnitures de portes

 

 

Img_0662.jpg

coté gauche fait

 

Img_0668.jpg

je commence a l'aimer cette petite luciole (c'est son nom, je l'ai trouvé rue des lucioles)

 

 

Img_0674.jpg

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Nan pas de ciel de toit... Je pensais avoir récupéré plein de choses pourtant. 

 

Maintenant, c'est préparation pour le CT

 

Encore quelques jours a patienter pour faire la carte grise. 

A la fin du mois elle aura 30ans... 

 

 

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il y a 8 minutes, vroum36 a dit :

Encore quelques jours a patienter pour faire la carte grise. 

A la fin du mois elle aura 30ans... 

tu veux lui faire une CGC ?

si oui, as-tu lu par ici :  

 

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j'y pense oui...

J'essaye avec la GTL, si ça se passe bien...

je ferai la même chose avec la grise.

 

 

aujourd'hui nettoyage du compartiment moteur et des emplacement de la batterie et du cric

Img_0679.jpg

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hier, je me suis aperçu que je n'avais pas de phare

je  savais que j'avais un comodo en stock, fallait juste que je le retrouve

 

j'en avais meme 2; un de super 5, un de clio 1

j'ai mis celui de super 5... c'est réparé

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il y a 4 minutes, vroum36 a dit :

hier, je me suis aperçu que je n'avais pas de phare

je  savais que j'avais un comodo en stock, fallait juste que je le retrouve

 

j'en avais meme 2; un de super 5, un de clio 1

j'ai mis celui de super 5... c'est réparé

C'est cool lorsqu'on a exactement la pièce qu'il nous faut déjà en stock ! :)

 

Sinon si tu comptes jeter le foutu, je veux bien le récupérer. Lorsque le mien a pété j'ai pas pensé à le garder pour voir comment c'est fichu dedans histoire de vérifier si c'est réparable ou pas.

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il y a 30 minutes, Zorro_X a dit :

Sinon si tu comptes jeter le foutu, je veux bien le récupérer. 

Je te le garde... pas de problème. 

au rasso y'aura bien quelqu'un a qui le passer pour te le transmettre

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