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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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[VDS - Non Suivie] deux super 5


SUPER2138

Messages recommandés

je fait du vide et me sépare des restes de deux super 5 et d'un moteur c1g avec un joint de culasse à refaire 

toutes propositions sera étudiées.
Véhicule a retirer en entier. 

super 5 gts 

sans moteur ni faisseau 

super 5 five

avec moteur manque vitre avant serrures et 2/3 bricoles

moteur c1g

avec un joint de culasse mais n'a pas chauffé (pas de surfaçage) j'ai pas eu le courage de tout démonter. j'ai changer le moteur complet c'est plus rapide :)

 

 

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Je serait bien intéressé par plusieurs pièces mais ja crains fort que la distance pose problème.

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Il y a 3 heures, GBFIAlex a dit :

Je les ai vues sur le net, il est de la Nièvre pas bien loin de chez moi

Donc bien trop loin de chez moi

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Il y a 18 heures, GBFIAlex a dit :

Je les ai vues sur le net, il est de la Nièvre pas bien loin de chez moi

ah oui magny cours en effet c'est toi qui viens prendre la five ?

 

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  • 2 mois après...
Le 25/06/2019 à 22:00, SUPER2138 a dit :

il ne reste plus que la gts et le moteur 

Bonjour, vous avez toujours la gts ? Il me faudrait des pièces intérieur, et je suis pas très loin!

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Il me faudrait la garnitures de custode gauche, les bandeau interieur de portières, les support de plages arrières et les plastiques qui couvrent les montant de pare brise, suivant ce que vous avez bien sur. 

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  • 6 mois après...

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