Voilà, je viens faire mon retour sur ce carburateur acheté en Chine. Au première abord il présente pas si mal pour un clone Chinois. Le voici après environ 1000 Km parcourus :     Il est prévu à l'origine pour un Cléon en 1600cm3 (donc Dacia j'imagine), mais franchement je n'ai eu aucun soucis avec le calibre des gicleurs sur mon C1G ni même avec mon C1E auparavant. Mais car il y a un "MAIS", après 1000Km environ de test je me suis retrouvé confronté à un soucis. Ceux qu