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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Recommended Posts

Posted

Si Ellen avait pas été si loin…ça aurait pu me brancher !!!

Posted
il y a une heure, gazo a dit :

Immat scanner

 

https://immatriculation-scanner.fr/

 

Je ne sais pas si c'est la même appli mais j'y trouve bien mes deux Sup' et ma R9 .

 

Même ma Mob' SP98, en version améliorée :

 

- noire, 2 places, n°s VIN et série, date de CGC : OK

- berline, PTR 1612 kg ( le porte-bagages est costaud :new_shocked:)

- cylindrée 5665 cc ( 49,9 , ça doit être la marge d'erreur ...):ph34r:

- 441 ch ( et même pas kitée ! ):sourcils:

- General Mo Chevrolet ( Mo, ça doit être pour Motobécane ):ange:

 

 

 

 

 

Posted

En revanche, pour ma Peugeot 103 Vogue, ça ressort comme Peugeot C14 .

Pour les caractéristiques, c'est correct .

Sans plus ...-_-

Posted

Pour m'amuser, j'ai aussi cherché ma dernière DS, revendue en Novembre 2015 .

 

Sous sa dernière immatriculation ( xxxx yy 92 , de Décembre 1991 ), elle apparaît bien .

J'y apprends, en outre, que sa couleur d'origine était Bleu clair ( je l'ai eue noire ).

 

Sous sa précédente immatriculation ( aaaa bb 94, de Décembre 1979 ), elle n'apparaît pas .

 

Ce qui semble vouloir dire que mon acheteur, qui était dans le 91, ne l'a pas ré-immatriculée .

 

Posted
Il y a 3 heures, gazo a dit :

Immat scanner

Merci, ça défonce mon appli actuelle !

Posted

Ma Sup' est sensée être noire. Ca aurait été forcément moins bien default_batoo.gif.999674f58330993f279ffb1fb731d375.gif

Posted

J'ai testé ma Sup', ma mx-5 et ma CBF1000. Elles sortent impeccable.

 

Fun fact : sur ma Sup' j'ai une boulette de la préfecture avec une masse à vide de ... 75 kg. 🤔

L'appli l'a bien récupérée.

Posted
il y a 2 minutes, ArnoH a dit :

Fun fact : sur ma Sup' j'ai une boulette de la préfecture avec une masse à vide de ... 75 kg. 🤔

L'appli l'a bien récupérée.

75 kgs, c'est sur la CG ?

 

Il y a 5 heures, gazo a dit :

Immat scanner

Est-ce que c'est la même chose que " immatriculation-scanner" ?

Posted
il y a 18 minutes, ArnoH a dit :

Sur la CG et dans l'appli.

Ah, j'avais compris que l'appli l'avait " récupérée " au sens "corrigée" .

Mais comment peuvent-ils connaître ton poids, pour faire la confusion  ?😅

 

 

Posted

Ils sont partout ... :D :D

  • 2 months later...
Posted

Argh ! Vu hier soir, pas de possibilité d'acheter dans la foulée.

Evidemment, elles étaient parties ce matin...

Posted

Oui, quand j'ai mis le lien ils étaient disponibles. 

Posted

J'ai l'impression que ça se clipse seulement donc ça se perd voire ça se vole facilement. :ph34r:

Posted
Le 31/01/2026 à 12:50, totof59 a dit :

Oui vu mais tout de suite vendus

Effectivement... je vais les chercher samedi.

  • Like 2
  • Well done! 1
Posted (edited)
Le 31/01/2026 à 22:41, Superchateau a dit :

J'ai l'impression que ça se clipse seulement donc ça se perd voire ça se vole facilement. :ph34r:

Les agrafes tiennent mal et c'est assez facile de mal les clipser.

Ce qui cause de nombreuses pertes.

 

Concernant le vol, il y a très peu de TSE et de NRJ équipées de ces jantes, donc non.

Edited by fv2a
Posted (edited)
il y a 25 minutes, fv2a a dit :

Concernant le vol, il y a très peu de TSE et de NRJ équipées de ces jantes, donc non.

 

C'est une question de rapport entre les rares modèles exposées (dans la rue par exemple) et le regard bien renseigné d'un mal intentionné. Prendre ces caches pour soi ou pour la revente. Donc oui. 

Edited by Superchateau
Posted

Au premier abord, on ne se rend pas bien compte que c'est un cache-écrou clipsé.

C'est vachement moins recherché que celui de GTT phase 2.

Concernant les miens, je suis pour l'instant confiant ... enfin jusqu'au jour où un saligaud me les piquera :D

 

Elle est rangée à l'abri, ça aide un peu à ne pas s'en faire.

Posted (edited)

Rangée à l'abri, ça facilite les choses c'est sûr. 

Maintenant on parle pour ceux qui emploient leur voiture régulièrement dans des situations diverses en extérieur et exposantes.

 

Pour l'exemple : concernant mes jantes "Comète" j'ai dû mettre des antivols de roue.  

 

PS De plus une vitre brisée (simple) et une casquette de TDB sur phase 1 volée, c'est 110e sur le marché actuellement. 

 

Edited by Superchateau
Posted

C'est clair qu'en usage "daily" tu es bien plus exposé.

 

Le pire pour une casquette, c'est qu'il y a 90% de chance que les pattes cassent à l'extraction et tu te retrouves avec une vitre brisée, une casquette cassée. Et le voleur n'a rien non plus. Bref que du gâchis...

110 € ça pique quand même !

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