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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

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Mchris
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Messages recommandés

Le km a parcourir avec ce qu'il reste dans le réservoir, la conso moyenne, la température extérieure...

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Pas exact : sur l'ODB auto école, pas de température extérieure, pas d'indication d'autonomie en carburant car pas de jauge 4 broches.

sur l'auto école, sinon hors auto école c'est ce qu'il est censé faire :D

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sur les autres (S5 tse ou r11 txe)l'heure, température ext, carburant restant, autonomie km, conso moyenne, conso instantanée, vitesse moyenne, distance parcourue.

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saga 125000km 300 euros avec un démarreur a changé http://www.leboncoin.fr/voitures/454155841.htm?ca=17_s

rohhh, une corfou, dommage qu'il la vende complète, sont capot et portière passager m'aurait interressé, mais trop loing ............ :(

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vite vite une gtr a 50 euros oui 50 euros http://www.leboncoin.fr/voitures/422938856.htm?ca=17_s
Le mec est à une dizaine de bornes de chez mon père... Putain, un JDC en plus, c'est pas grand chose, et ça me permettrait de me faire un billet dessus... Crotte! (Mais bon, l'immat n'a pas été changée, ça sent la 3ème CG à faire)
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une gtx a restaurer 300 euros a deb http://www.leboncoin.fr/voitures/454422040.htm?ca=17_s

Je me raisonne pour pas aller la voir...

A première vue, commodo gauche de Five; trappe, capot et calandre pas la bonne couleur, une PL morte, manque trappe tableau de bord, jante multi... mais 620 avec pack élec :bave:

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Le mec est à une dizaine de bornes de chez mon père... Putain, un JDC en plus, c'est pas grand chose, et ça me permettrait de me faire un billet dessus... Crotte! (Mais bon, l'immat n'a pas été changée, ça sent la 3ème CG à faire)

il faudrait le contacter pour savoir ;)

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Le mec est à une dizaine de bornes de chez mon père... Putain, un JDC en plus, c'est pas grand chose, et ça me permettrait de me faire un billet dessus... Crotte! (Mais bon, l'immat n'a pas été changée, ça sent la 3ème CG à faire)

Envois-lui un petit mail, ça ne mange pas de pain!!! ;p

A voir pour l'immat' si faut le mec l'a juste laissé à son ancienne adresse la CG...

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pourquoi plusieurs cartes grises si ça tombe il là déjà depuis plusieurs années a son nom il pouvait rouler avec les anciennes plaques

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j'avais pensé aussi ,je vient de voir son topic et oui c'est ça :ohttp://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet378217.htm

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une petite affaire je pense une petite coup de coeur http://www.leboncoin.fr/voitures/454814357.htm?ca=17_s

peut être vont ils négocier le prix car pas de ct

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