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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

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Siège conducteur de Spring


FiredCapu

Messages recommandés

Bonjour, 

Alors voilà , mon siège conducteur sur ma Spring est pas mal endommagé, les anciens propriétaires n'utilisais pas de housse j'imagine.

J'ai tout un bout de tissu déchiré au niveau de l'assise, et sur la partie en cuire du dossier il manque qqch

Je voulais savoir quelle était la meilleure solution:

- aller chez un sellier au risque de payer un peu cher

- retrouver un siège

 

Donc voila si qqun a des conseils/réponses

Et si qqun possède un siège de Spring je suis la ! 

Merci :)

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La meilleure solution c’est de trouver un siège.

 

A défaut une banquette de Spring comme donneuse pour le tissu et un pote qui sait coudre suffiront

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  • 1 mois après...
Le 16/10/2019 à 22:58, fv2a a dit :

La meilleure solution c’est de trouver un siège.

 

A défaut une banquette de Spring comme donneuse pour le tissu et un pote qui sait coudre suffiront

Salut! Je viens donner des nouvelles par rapport a mon siège conducteur, j'ai cherché pas mal de temps un autre siège pr remplacer le mien, mais très peu de super 5 dans ma région malheureusement ... J'ai pr le moment acheté une housse de siège plutôt solide pr pas que ça empire ! En espérant trouver un siège de Spring un jour :)

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