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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find in this community all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
    To be able to ask questions and share your interest, all you have to do is register and present yourself properly!
    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

    Welcome !

    (This message disappears if you register into the forum)

    [Translated from french using GoogleTranslation tool]

     

gt120

Super 5 Gt Turbo Alain Oreille '90 de gt120

48 posts in this topic

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Bonsoir a tous, moi c'est François, je suis de valenciennes.

j'ai toujours baigné dans la mécanique depuis tt petit et bien avant le permis je voulais déjà une GT,

du coup quand j'ai commencé a travaillé j'ai rapidement mis de coté pour m’acheter une bleu lumière de 88 que j'ai encore et que je présenterais plus tard.

quelques mois après je suis tombé sur une AO que j'ai trouvé sur Ebay mais le mec avait laissé son numéro dans l'annonce, j'ai fais affaire directement avec pour une somme très convenable. la voiture était d'origine mais dans un état lamentable...

 

AO.JPG

DSCF0763.JPG

DSCF0755.JPG

Moteur (avant).JPG

Edited by gt120

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Bienvenue 👍

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Bienvenue ! :) 

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Bienvenue :)

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oh oh oh le v'la. une vieille connaissance :)

attendez de voir la suite, il a restauré cette A.O. comme personne :)

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il y a 21 minutes, shiko a dit :

attendez de voir la suite, il a restauré cette A.O. comme personne

vivement la suite alors ! :) 

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il est allé jusqu'à acheter un volant neuf chez Renault mais chuuuuuut c'est à lui de le dire :)

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Bienvenue François ! 

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Bienvenue à toi !

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Bienvenue a toi

et a ta gt AO

quelle bol d'avoir trouver ceci

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Bienvenue à toi 

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Merci à tous! ca faisait un moment que je suivais le forum sans avoir eu le temps de poster une présentation.

c'est Mr shiko que je connais depuis plus de 10 ans qui m'avait parlé du site il y a peut, je faisait parti du ch'ti forum mais je site est devenu bien mort, même les modos l'ont laissé à l'abandon c'est dommage, du coup ça semble bien ici et en plus ça ne parle pas que des GT c'est cool, car je trouvais que sur les forum de GT certains avait le meulon du style "j'ai une GT je suis un cow boy" 🤣.

 

du coup oui cette GT allait finir en ralye si je ne l'avait pas pris, elle avais une carte grise gagé, ce que je ne savais pas car le certificat de non gage était bon... elle avait un intérieur de GRX, turbo casé, moteur qui fumait a mort, niveau carrosserie l'aile ARD morte... et j'en passe

voila encore quelques photos avant

 

 

DSCF0756.JPG

DSCF0753.JPG

DSCF0745.JPG

DSCF0746.JPG

DSCF0779.JPG

DSCF0766.JPG

Edited by gt120
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Bienvenue! Et bon courage😉

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Houla il a pas mal de casse

courage pour les réparation

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La voiture est finie depuis ce temps d'après ce que j'ai compris @Tritoff62 ;)

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il y a 1 minute, Ermi a dit :

La voiture est finie depuis ce temps d'après ce que j'ai compris @Tritoff62 ;)

oui c'est bien ça. elle est restaurée depuis quelques années déjà.

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ok ok erreur de ma pars

je croyait une autre en restauration :(

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Il y a 8 heures, gt120 a dit :

je faisait parti du ch'ti forum mais je site est devenu bien mort

le nom de domaine n'existe plus d'ailleurs... Il est encore accessible via une autre adresse ?

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Bienvenue 

 

Edited by Gtturbo-64

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oui oui elle est fini mais y'a tellement de photos que je trouve dommage de monter les photos avant après direct sur un porte.

en premier sur cette caisse j'ai acheté toutes les pièces, dispo chez renault, par choc aile arrière portes ailes avants élargisseur le volant aussi comme le dit shiko, ca m'a couté un avant bras mais bon...

donc en premier j'ai commencé par l'aile arrière

 

Contre aile AR G 3.JPG

Demontage aile AR G 3.JPG

16062010358.jpg

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Contre aile AR G 5.JPG

Contre aile AR G 6.jpg

Contre aile AR G 7.jpg

Fix goulotte9.JPG

DSCF1441.JPG

09042011071.jpg

Support PC AR 5.jpg

04062011116.jpg

Edited by gt120

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le passage de roue gauche aussi était mort

mais j'ai pas de photo ressoudé

P3180003.JPG

P4170005.JPG

28062011019.jpg

Edited by gt120

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les bas de caisse aussi sont passé au sablage et remplacement des bas de caisses

DSCF1576.JPG

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Bas de caisse GT trubo pointage 2.jpg

Bas de caisse gt turbo pointage.jpg

Bas de caisse gt turbo fini 2.jpg

Edited by gt120

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la baie aussi était morte

 

04062011112.jpg

DSCF2318.JPG

le passage de roue avant aussi était bien rouillé

04052011082.jpg

DSCF2325.JPG

DSCF2365.JPG

Edited by gt120

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Quel travail de fou 😱

BRAVO 👏👏👏

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