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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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Maxence

Mini Cooper S F56 '14 De Maxence

6 posts in this topic

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Deuxième voiture de 2019, je vous présente d'abord la 2ème avant de vous présenter mon 1er achat de 2019.


J'étais parti sur une première génération, la Cooper S R53. J'adore le son du compresseur 🥰

Mais les dernières produites dates de 2006 et même si j'aime beaucoup le son du compresseur, j'ai vraiment du mal avec l'intérieur.

j'ai volontairement zappé la génération suivante, la R56 et je me suis décidé sur la 3ème et dernière génération, une F56S. 

J'ai passé 3 semaines sur les sites d'annonces afin de trouver celle-ci. J'ai recherché sur l'ensemble du territoire, au final, l'offre est pas si énorme et si on retire celles qui n'ont pas le pack connected, il en reste très peu. J'étais parti sur un modèle sans le pack connected, moins cher mais forcé de constater qu'elle se vendent beaucoup moins bien, voir pas du tout ! Même si ce n'est pas prévu dans l'immédiat mais si je dois m'en séparer, je préfère mettre les chances de mon côté.

 

Pour en revenir à la voiture, c'est une Mini Cooper S F56 de Février 2014 et 57 000km.
Elle a vraiment pas mal d'options, de ce que je connais, il y a :
-Affichage tête haute,
-Jantes Cone spoke 18",
-Regulateur/limiteur de vitesse,
-Becquet JCW,
-Feux avant led,
-GPS,
-Mini excitement package,
-Driving mode,
-Ligne d'échappement JCW,
-Climatisation bi-zone,
-Antenne sport.

C'est pour les plus grosses options, je ne la connais pas encore parfaitement  


C'est ma voiture plaisir, du week-end, elle n'a pas vocation a être daily mais uniquement de la sortir pour promener et profiter.

 

Je vous glisse quelques photos faites par l'ancien propriétaire, je n'ai pas encore eu le temps d'aller faire des photos.

 

 

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J'aime bien l'extérieur mais moins l'intérieur. 

Ta moitié n'est pas jalouse?

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belle voiture

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Il y a 10 heures, rapid35 a dit :

J'aime bien l'extérieur mais moins l'intérieur. 

Ta moitié n'est pas jalouse?

J'allais le dire. Voiture de coiffeur. 

Mais je peux pas faire le malin, on a aussi une mini roadster Cooper s. 

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grosse voiture!

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