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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find in this community all useful information and tips on these topics.

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hurley14

Renault Clio 1.2 RT '93 de Hurley 14

62 posts in this topic

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Bien Reçu. 

Mais ce n'est pas la même avec un embrayage HS ! 

Une nouvelle ? 

 

 

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il y a 2 minutes, Superchateau a dit :

Bien Reçu. 

Mais ce n'est pas la même avec un embrayage HS ! 

Une nouvelle ? 

 

 

Celle qui a l'embrayage hs , va devoir attendre quelque temps 😉


Elle appartenais a un potes , qui vu quel ne roulez plus depuis 2 ans a décider de me la donner = CT OK 

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il y a 2 minutes, hurley14 a dit :

Elle appartenais a un potes , qui vu quel ne roulez plus depuis 2 ans a décider de me la donner = CT OK

Ok. Et un CT qui remonte à quand ? Et quels défauts mineurs y figurent ? 

Fais gaffe à tes potes. hermann.gif.6d739cd34e93babf08da23f91be19a12.gif

Enfin nouvelle caisse, nouvelle présentation. 

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il y a 2 minutes, Superchateau a dit :

Ok. Et un CT qui remonte à quand ? Et quels défauts mineurs y figurent ? 

Fais gaffe à tes potes. hermann.gif.6d739cd34e93babf08da23f91be19a12.gif

CT du 29/09/2020 

 

En défaut mineur 

 

Faisceau electrique plaquette de frein

déséquilibre frein avant / arrière = n'a pas roulez depuis 2 ans 

1 soufflet de crémaillère de direction 

1 Support moteur qui commence a fatigué = j'ai le support dans le coffre 

Vitrage non conforme aux exigeance 

 

 

En faite , c'est que des bricole 

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Posted (edited)

Jette un œil quand même pour être rassurant. 

Halloween/Toussaint approche avec sa kyrielle de sorts qui pourrait te pénaliser. 

Edited by Superchateau

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il y a 5 minutes, Superchateau a dit :

Jette un œil quand même pour être rassurant. 

Halloween/Toussaint approche avec sa kyrielle de sorts qui pourrait te pénaliser. 

J'ai jetez un oeil = RAS 

 

Celle ci , le pote a l'historique depuis 1996 et lui même a fait beaucoup de frais dessus , en gros elle n'a rien a faire avant un bon moment hors mis la distribution qui sera a prévoir 

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La Clio 1 phase 3 j’ai vraiment toujours autant de mal. Ce restylage, pfff :na: (Désolé !)

 

Mais bon, je te souhaite qu’elle soit effectivement fiable pour l’utilisation que tu souhaites en faire. 

 

 

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Il y a 12 heures, hurley14 a dit :

J'ai jetez un oeil = RAS

3 Octobre 2020 : enregistré.

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Il y a 8 heures, Reveuravelo a dit :

La Clio 1 phase 3 j’ai vraiment toujours autant de mal. Ce restylage, pfff :na: (Désolé !)

 

Mais bon, je te souhaite qu’elle soit effectivement fiable pour l’utilisation que tu souhaites en faire. 

 

 

Pour être honnête , la face avant de la Clio 1 phase 3 je la trouve tout simplement dégueulasse .... je préfère la face avant de l'autre que j'ai 😉

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Accidentée aujourd hui 😢

 

Je roulez tranquillement , quand d un coups un petit jeune sur sa 50 cc est parti du stop ou im etait en faisant lever sa roue avant ....pile aux moment ou je passer 🙄

 

Resultat , il est venu me percuter dans les porte coter gauche .......

 

Porte avant gauche = legere trace

Porte arriere gauche = enfoncer dans le bas +  rayer 

Bas de caisse .......= Enfoncer + legere dechirure sous la porte arriere + peinture totalement sauter ....

 

Voila , c est moche mais le principal c est que tout le monde va bien , pas de blesser 

 

Reste plus que d aller chercher une porte a la casse ...... 

IMG_20201017_170234.jpg

IMG_20201017_150418.jpg

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76580-full.jpg

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