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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Le Topic Des Références Utiles Pour Les Super 5


Super5GL1986
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Recommended Posts

La protection plastique transparente qui protège les panneaux de portes de l'humidité.

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Oui, ça se vend encore, pas pour très longtemps à mon avis. Il semblerait qu'ils vendent encore le fameux mastic merdique pour les coller, au prix de 3.76€ la cartouche.

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Vous voulez rire ?Je viens de déballer le bouzin, je me suis rendu compte qu'ils se sont trompé dans la préparation de la commande. :p:nosweat: Je me retrouve avec un panneau gauche et 2 panneaux droits ;):nosweat:

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Je me plains pas, au contraire. Mais ça aurait pu le faire s'ils m'avaient fait comme Oscaro avec les doigts d'allumage :lol::nosweat:

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...

Petit rajouts :

pour F2N :

7700853903 joint de pompe à essence PUHT : 0.59€ et il en faut 2!!!

7703067320 Goupille cardan AVD PUHT : 1.09€

7700779356 plot silencieux (silent bloc) PUHT : 2.74

7700718380 joint calorstat PUHT 2.20€

Pour toutes :

8200015498 Bouchon reservoir liquide de frein PUHT : 8.90€

le prix HT du câble d'embrayage en 2009 : 39.46€

le cache trappe à essence brut (j'ai pas la ref) est à environ 70€ en stock d'usine...

voila voila les amis

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  • 4 weeks later...
Guest Pellerin Vengeur

Quelqu'un aurait une référence pour une sonde de pression d'huile avec deux broches qui pourrait être compatible avec une GL '86 ? Une pour le voyant et une pour la jauge s'il vous plait ?Si ça existe bien sûr ! :humour:

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Panneau plastique d'étanchéité de porte (3 portes)

77 00 761 060 => 12.90€

77 00 761 061 => 12.90€

Je confirmes j'en ai commandé ya 15 jours.

Après j'ai pas verifié les ref ni les prix je ne les ai pas sous les yeux.

Image IPB

:humour::lolclown::lolclown:
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Le "mastic merdique" est un mastic de type "butyle". C'est le seul qui rende possible le démontage en gardant une élasticité permanente, tout en restant étanche. On n'a rien fait de mieux depuis 50 ans, et c'est la raison pour laquelle il s'utilise toujours. C'est l'arme absolue contre les joints de lunette arrière fuyards. Il était systématiquement appliqué avant la pose des pare-brises à joints. Ce produit est encore massivement utilisé par les vitriers industriels, quand les variations de températures sont importantes sur de grandes surfaces vitrées.

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Guest Pellerin Vengeur

pour la jauge il te faut un carter prévu avec. Sonde de pression et de niveau sont séparées :humour:

Euh !! moi je parlais pas de la jauge de niveau d'huile car je ne veux pas changer le carter pour une info au TDB que je peux avoir en faisant mon niveau manuellement! Enfait je parlais bien de la jauge au TDB pour la pression d'huile car sur le nouveau bloc-compteur que j'ai acheter il y a deux jauge pour l'huile!! (en plus de celle pour le carburant et celle du LdR) !!Enfin il me semble, je vais aller revérifier par rapport au topic de Ermi !!EDIT : En fait ce que je capte pas c'est la 9éme broche sur le connecteur A du bloc HDG, il est indiqué " 9. Pression Huile " ??Alors qu'il y a déjà une pour le "Témoin pression d'huile" sur le connecteur B !!
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Euh !! moi je parlais pas de la jauge de niveau d'huile car je ne veux pas changer le carter pour une info au TDB que je peux avoir en faisant mon niveau manuellement! Enfait je parlais bien de la jauge au TDB pour la pression d'huile car sur le nouveau bloc-compteur que j'ai acheter il y a deux jauge pour l'huile!! (en plus de celle pour le carburant et celle du LdR) !!Enfin il me semble, je vais aller revérifier par rapport au topic de Ermi !!EDIT : En fait ce que je capte pas c'est la 9éme broche sur le connecteur A du bloc HDG, il est indiqué " 9. Pression Huile " ??Alors qu'il y a déjà une pour le "Témoin pression d'huile" sur le connecteur B !!

En fait je pense à une erreur sur le schéma. Par contre pour ton compteur 2 jauge d'huile ça m'étonne bcp je n'en ai jamais vu :lol:Quant à la pression d'huile il n'y a que les GT qui ont la pression d'huile pendant qu'on roule. Le niveau d'huile au compteur s'affiche à l'allumage puis baisse, parce que c'est qq chose que tu ne regardes pas tout le temps :p
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Guest Pellerin Vengeur

Ok, merci beaucoup pour l'info, je vais pourvoir me coucher moins bête ce soir !!

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  • 2 months later...

Les attaches de caches de JA de TSE:

77 00 696 936 0.94€ pièces encore disponibles à ce jour.

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  • 2 weeks later...

La joint de la jauge à essence et la grosse vis plastique (le joint n'est pas détaillé) : 77 01 209 74322,34 € TTC il y a quelques jours.

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J'ai pas vu ces deux durits là:La grosse du radiateur moteur a la pompe a eau: 7700762342 : 30,72€La durit radiateur habitacle (attaché ensemble) : 6006003526 : 74,14€

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  • 2 years later...
  • 9 months later...

Tiens Ermi,

j'ai la référence pour le bocal lave glace : 77 00 759 802.

Il n'y a qu'une seule sortie (vers le pare brise ;) bien sûr) pour celui ci.

Et je te rajoute le bouchon : 77 04 000 043

Edited by superchateau
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  • 2 weeks later...
  • 8 months later...

J'ai pas suivi donc ne sais pas si ça a été déjà énoncé mais j'ai pût me procurer Dialogys de Renualt pour les ref :nosweat:

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