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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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Depose du ciel


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N'ayant pas trouvé un tutoriel sur la dépose du ciel j'ai trouvé une astuce pour le décoller sans l'abîmer 


Outillage : un pistolet à air chaud voir un sèche-cheveux (mais je n'ai pas essayé )et bien sur l'outillage pour démonter les différents éléments qui sont fixés sur le ciel


Déjà il faut démonter les pare-soleil et les poignée de maintien et les garnitures de tours de porte et de custode 






Puis prendre le pistolet à air chaud et chauffer le toit par l'extérieur avec parcimonie  




Passer la main entre le ciel et le pavillon et délicatement décoller le ciel




Chauffer doucement si vous chauffez trop vous vous en apercevez vite vu que vous avez la main entre la tôle et le ciel 🥵




Faire glisser la main jusqu'à ce que vous sentiez la colle lâchée 




Et voilà le résultat 




J'espère avoir été assez clair 

N'hésitez pas à me corriger 








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J'ai eu aucun problème, la colle lâche avant

Une peinture de voiture tien à des températures élevées essayez de maintenir votre main sur une voiture foncée garée en plein soleil

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Justement si on met l'auto en plein soleil il y a surement moyen de le décoller sans chauffer le toit avec un appareil...

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Sa peut peut-être marcher sur un véhicule foncé  sur un blanc pas sur 


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Sur mon ancienne gtr et mon gtt en tout cas le soleil le fait sont effet le ciel de toit est bien décollé,d'ailleurs faudrait que je le recolle sur le gtt le toit n'est plus aussi rigide du coup :nosweat:

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Je me suis aperçu que le ciel rigidifi  le toit, quand il va falloir le poncer pour la préparation peinture sa pas être simple 


Edited by Pat74
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