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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 SL '87 De Jlorant


Jlorant
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Messages recommandés

Bonjour, 

 

Alors voilà, j'ai 25 ans habitant Blois et je suis un passionné de voiture depuis toujours.

 

J'ai racheté une vieille mémé il y a quelques jours :3.

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Ha oui mince j'ai oublié, voilà la belle, je vais faire des photos demain car je l'emmène au contrôle Technique ^^'

 

20200803_205211.jpg

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Modifié par Jlorant
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Bienvenue 😀👍  très belleSL elle est dans un état superbe 😍.     petit remarque, il manque le caoutchouc dessous la pince qui tient le radiateur....

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Il y a 5 heures, gerard_brackam a dit :

bienvenue !

 

Très propre, c'est une vert lichen ?

 

( code peinture 932 sur l'aile à côté de lla pompe à eau )

 

:g

Euh c'est plutôt gris 620.

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C'est bien une couleur grise qu'il y a dessus ! 

 

Et voilà, la mamie est passée au Contrôle technique et il est absolument vierge 🤣

SAUF contre visite pour les ampoules qui sont pas aux normes, il faut que j'aille en acheter en " code européenne " , j'y retourne demain ! 

En émission d'échappement, la mamie est à 0.17% et le monsieur du CT avait dit que j'avais fait une affaire elle était comme en sortie d'usine 😂

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Bienvenue

Une belle SL

tiens tiens elle a l'étiquettes des masses des vehicules utilitaires ...

 

Et pour les enjos, écrases les et brûles les morceaux. A part ça elle est magnifique ;)

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Va falloir monter la richesse sur le carbu, 0.17% c’est bien trop bas!!!

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