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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Renault Safrane "du seigneur" 2.5 rxt 20v '97 de ptiprince


ptiprince
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En tout cas la proposition est faite, tu sais que ça nous fait plaisir de t'aider, aussi :D

 

Ah ben merde, c'est à cause de ça que ça te grillait les commodo les uns après les autres ? :blink:

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  • 1 year later...

Pour celle ci ,du coup c'est reparti pour 2 ans , elle vient d'atteindre les 300 milles kms, problème de butée d'embrayage résolu il manquait simplement de l'huile, je viens de faire faire la distribution, pompe à eau, courroie d'accessoire et Galet tendeur de celle ci, le mois prochain triangles, biellettes, 4 amortisseurs +butée et 4 pneus.

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Ah oui un peu d'investissement quand même, mais t'as fait quelques kilomètres avec, en tout cas ^^ . Je ne me souviens même plus à quel kilométrage je te l'ai vendue ^^

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Il y a 2 heures, Memnoch a dit :

Ah oui un peu d'investissement quand même, mais t'as fait quelques kilomètres avec, en tout cas ^^ . Je ne me souviens même plus à quel kilométrage je te l'ai vendue ^^

Elle avait 250 milles donc bien amortie.

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  • 1 month later...

Train avant refait à neuf , j'en ai profité pour faire les quatres disques plus plaquettes.

Elle est neuf l'auto.

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Nickel ça, elle doit être transformée :top:

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  • 3 weeks later...

Ah ben merde, encore une petite blague de sa part  :fou:

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Tu indiques le changement de direction à la main, à l’ancienne :laugh: (je t’imagine bien le faire en plus, surtout pour tourner à droite :lolclown:)

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Il y a 2 heures, totojest a dit :

Tu indiques le changement de direction à la main, à l’ancienne :laugh: (je t’imagine bien le faire en plus, surtout pour tourner à droite :lolclown:)

Pour la droite, une perche à selfie avec une main en mousse au bout :fou:

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Il y a 5 heures, totojest a dit :

Tu indiques le changement de direction à la main, à l’ancienne :laugh: (je t’imagine bien le faire en plus, surtout pour tourner à droite :lolclown:)

La réalité est beaucoup moins drôle, "je roule en 2008" 😄

  • Sad 1
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Il y a 19 heures, ptiprince a dit :

La réalité est beaucoup moins drôle, "je roule en 2008" 😄

J’ai vomi

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Le 16/04/2023 à 09:25, totojest a dit :

J’ai vomi

T’étais content?

 

 

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Il y a 9 heures, fv2a a dit :

T’étais content?

 

 

Tellement qu’après j’en ai mangé mon caca.

 

Il y a 9 heures, Super5GL1986 a dit :

Il y a un morceau de patate sur la joue 

Merci Kara :D 

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  • 10 months later...

La grosse arrive doucement sur ces 320 milles kms #c'est bo !!!

A part une batterie HS en septembre ras elle avale les kms sans broncher.

Le mois prochain révision, vidange filtres,bougies .

J'espère pouvoir la garder encore un peu mais les conneries de crit'air sur Lyon ........

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A terme pour l'utilisation de la famille l'idéal serait une petite voiture électrique genre la R5 et gros break diesel genre BMW , Audi , Volvo, mais la barrière psychologique sera difficile à passer de ne plus rouler en ancienne au quotidien.

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Exact 

il y a 10 minutes, Ermi a dit :

La Safrane est Critair 3 c'est ça?

Exact , pour le boulot je prend juste un bout de périphérique, a voir si je peux avoir une dérogation pour le boulot si j'ai toujours la voiture.

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Je te comprends, dans le coin où je suis ça va encore ya que Montpellier où ça risque d'être compliqué, j'y suis loin donc ça va.

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  • 1 year later...

bonjour tout le monde les dernières nouvelles de la grosse , ca roule toujours 345000 kms au compteur , j'ai arrêté l'éthanol depuis décembre, les injecteurs ont pas aimé , elle ce mettait à tourner sur 3 ou 4 cylindres , mon mecano les à nettoyé et changer les joints depuis Nikel . 

sinon silencieux et intermédiaire changer en mai 2024, elle passe au garage vendredi bruit de roulement à l'avant à vérifier et support de boite de vitesse à contrôler .

je peut continuer à rouler en zfe pour l'instant j'ai pu avoir une dérogation, horaire de boulot décalé . 

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Impeccable ces nouvelles :) 
 

C'est bien aussi d'arrêter l'alcool, il y a moins de risques en cas d'éthylotest sur la route :ph34r: 

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