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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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Posted

Suite à l'expertise de ma gt turbo, je paie dorénavant 601 euros/an tout risque en collection chez Allianz à Nimes, un peu cher mais au moins je suis assuré à valeur d'expertise.

Posted (edited)

Ça va c'est pas excessif pour un contrat spécifique.Elle a été expertisée à combien si c'est pas indiscret?Édit: Allianz a modifié ses contrats? Y'a 3ans tu ne pouvais utiliser la voiture que pour les manifestations dans le département et ceux qui sont adjacents.

Edited by fv2a
Posted

Édit: Allianz a modifié ses contrats? Y'a 3ans tu ne pouvais utiliser la voiture que pour les manifestations dans le département et ceux qui sont adjacents.

Tu donnes là la définition de la carte grise collection ancienne version, quand la carte grise collection pouvait être obtenue à partir de 25 ans. Un véhicule sous ce régime n'avait pas le droit de sortir de son département et des départements limitrophes, sauf dérogation (de mémoire 25 fois par an maxi avec des papiers à remplir).

Maintenant, la carte grise collection c'est 30 ans, et aucune restriction de circulation en France. Pour l'étranger je ne sais pas.

Peut-être est-ce que le contrat a suivi cette nouvelle définition.

Posted

Tu donnes là la définition de la carte grise collection ancienne version, quand la carte grise collection pouvait être obtenue à partir de 25 ans. Un véhicule sous ce régime n'avait pas le droit de sortir de son département et des départements limitrophes, sauf dérogation (de mémoire 25 fois par an maxi avec des papiers à remplir).

Maintenant, la carte grise collection c'est 30 ans, et aucune restriction de circulation en France. Pour l'étranger je ne sais pas.

Peut-être est-ce que le contrat a suivi cette nouvelle définition.

Sauf que les contrats Allianz n'avaient pas suivi jusqu'à maintenant.

Posted

moi (ou plutot ma mère)

Compagnie d'assurances: MAIFDépartement: 81Année de votre permis: 1989Année de votre supercinq: 1989 Nombre de chevaux fiscaux: 4 ou 5 je sais plusCouverture: tiers + bris de glace + depanage a + de 50 KM de chez moi.Taux de bonus/malus: 50 % de bonus (0 cartons de toute sa vie :jap: )Cotisation annuelle: 179 €

je trouve pas ça très cher.

Posted

Euh l'automatic c'est pas + que 5 CV?

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Le tarif est normal pour un daily.

Posted

c'est 5cv, j'ai regarder hier soir.

Posted

étonnant j'ai tjs cru que c'était + :/

Posted

Moi aussi, les bac' automatic il me semblait que c'est 8cv

Posted

je viens de regarder les docs et effectivement c'est du 5cv, au temps pour moi.

Posted

Ça va c'est pas excessif pour un contrat spécifique.Elle a été expertisée à combien si c'est pas indiscret?Édit: Allianz a modifié ses contrats? Y'a 3ans tu ne pouvais utiliser la voiture que pour les manifestations dans le département et ceux qui sont adjacents.

. Assuré depuis 2008, mon contrat chez allianz ne me limite pas uniquement aux manifestations du département, seul restriction: ne pas l'utiliser pour se rendre au travail.
Posted

Tu donnes là la définition de la carte grise collection ancienne version, quand la carte grise collection pouvait être obtenue à partir de 25 ans. Un véhicule sous ce régime n'avait pas le droit de sortir de son département et des départements limitrophes, sauf dérogation (de mémoire 25 fois par an maxi avec des papiers à remplir).

Maintenant, la carte grise collection c'est 30 ans, et aucune restriction de circulation en France. Pour l'étranger je ne sais pas.

Peut-être est-ce que le contrat a suivi cette nouvelle définition.

Attention, il n'est pas obligé d'avoir la carte grise collection pour être assuré en collection ;)

En général, les voitures qui commencent a avoir 20 ans sont acceptées, et ptet même plus récent pour les sportives.

Ma R11 TXE de 1986 est assurée pour 100€ par an en collection, alors que je paye + de 600 pour la TL en normal (tiers + dommages du conducteur), car coef R/M de 1,00 (pas de bonus, ni malus).

Pour info, ce sont des 7CV.

Posted

De toute façon, étant donné ses dates de commercialisation, je ne pense pas que des GT Turbo puissent être en CG collection actuellement.

Et un contrat collection, c'est du marketing. Ca ne correspond jamais qu'à un contrat sans le trajet domicile - travail, d'où les tarifs très intéressants qu'on peut obtenir.

Posted

Dans 2 ans les premières gt turbo pourront être en CG collection.

Posted

De toute façon, étant donné ses dates de commercialisation, je ne pense pas que des GT Turbo puissent être en CG collection actuellement.

aucune super 5 d'ailleurs :fredy:

Posted

Excusez moi, j'ai fait une erreur, la mère paye 139 en cotisation annuel.

Posted

La CG collection n'a que peu d'intérêt si on a la CG normale.

Posted

La CG collection n'a que peu d'intérêt si on a la CG normale.

Elle sert juste a pas prendre de PV si tu fais tes plaques SIV en noir ;)

Posted

Mouais... Elle a surtout un intérêt pour un voiture dont la CG et tous les papiers ont été perdus.

Tu passes aussi le CT tous les 5ans.

  • 2 weeks later...
Posted

Avec une carte grise collection si le véhicule est accidenté il ne pourra pas être classé Véhicule économiquement irréparable par l'expert et l'assurance de la partie adverse devra le remettre en état.

Posted

Ca annule aussi la procédure "VTI" véhicule techniquement irréparable (par exemple quand les pièces ne se font plus et qu'il faut faire appel à d'autres techniques)

  • 2 weeks later...
Guest Peyo47
Posted

Compagnie d'assurances: matmutDépartement: 82Année de votre permis: 2001Année de votre supercinq: 1985Nombre de chevaux fiscaux: 5Couverture: 1/3 elargieTaux de bonus/malus: 0,50%Cotisation annuelle: 180 euros

Posted

Mouais... Elle a surtout un intérêt pour un voiture dont la CG et tous les papiers ont été perdus.

mais bien sur..........

si c'était si simple, tout le monde volerai des autos pour les faires classer en CGC.

CGC ou CGN même topo, il faut faire une déclarartion de perte si il n'y a pas de CG.

Posted

Sauf que dans le cas d'une +30ans sans CG faut faire la demande à la FFVE en plus de la déclaration de perte.

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