Le réglage du ralenti et de la richesse est une opération qui se fait normalement à l'aide d'un compte-tours et d'un capteur de CO (monoxyde de carbone). Autant il arrive souvent d'avoir un compte-tours sur nos TDB, le capteur de CO c'est moins facile à trouver, surtout pour le grand public. Cette méthode propose de le faire "à l'oreille", le réglage ne sera donc pas aussi fin que requis, mais cela vous permettra de rouler convenablement sans polluer inutilement (et éventuellement pour pouvoir a