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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Recommended Posts

Posted
Il y a 1 heure, Promeneur a dit :

merci du conseil pour la LED je n’y avais pas pensé. En attendant j’ai installé une ampoule classique mais 5w au lieu de 2w (pas trouvable près de chez moi), ça ne craint rien?

Hum, si, ça risque de beaucoup chauffer et de faire fondre ton plastique... En effet, comme le dit @totof59 la LED, c'est le top car ça chauffe beaucoup moins aussi :)

Posted

Ah oui attention avec des lampes trop puissantes

Si on ce voit  lundi tu veras le rendu sur mon automatique 

Posted

Je l’ai enlevée par précaution. C’est le même type d’ampoules sous les boutons de vitres électriques et de centralisation? 

Posted
il y a 24 minutes, Promeneur a dit :

Je l’ai enlevée par précaution. C’est le même type d’ampoules sous les boutons de vitres électriques et de centralisation? 

Non

Posted

Ce serait plutôt le même type que le rétroéclairage du compteur.

 

Si tu veux, j'ai des ampoules LED de ce format en rab, ça pourra faire partie, sans problème, du petit paquet que je peux faire partir chez toi :)

Posted

Voila l'allure de mon vase d'expansion quelques jours après son changement... Le LDR est propre mais cette pellicule marron se forme au dessus. J'aime pas ça.

 

vkme.jpeg

Posted
Le 22/05/2021 à 13:20, Promeneur a dit :

Le bandeau en plastique était sorti de la gouttière et était donc de travers.

Fais attention à ce qu'il ne soit pas déchiré, parce qu'après il va finir en morceaux.

S'il a une déchirure, renforce-le avec du scotch.

 

Le 21/05/2021 à 21:54, Promeneur a dit :

Par contre la couche de mousse a l'intérieur des houses a complétement séché et a généré un poussière monstre, j'en tousse encore lol

Tu parles des housses Renault boutique, pas des tissus des sièges, je suppose ?

 

Dans ce cas, aspire bien la poussière laissée sur les sièges : elle est toxique, c'est de la mousse d'urée-formol.

Et surtout, aspire sans frotter ( avec un embout à brosse, pas un embout dur ) sinon elle va s'écraser et coller dans tes sièges.

 

Posted
Il y a 14 heures, Promeneur a dit :

Voila l'allure de mon vase d'expansion quelques jours après son changement... Le LDR est propre mais cette pellicule marron se forme au dessus. J'aime pas ça.

C'est dommage, la photo est floue sur le niveau du liquide, difficile donc de dire si c'est de l'huile ou de la rouille... Même si, vu la couleur, je penche pour la deuxième option (et auquel cas, c'est pas grave du tout)

Edit: tu pourrais nous faire une photo du moteur côté boite? :)

Posted

J’aurais tendance à dire que si ça flotte c’est plus probable que ce soit de l’huile que de la rouille...

Posted

Oui c’est de l’huile.

 

De plus le LDR disparaît miraculeusement du bocal (sans laisser de flaque) le jour suivant, 99,9% un JDC.

Posted

En effet, ça sent fort le JDC

Posted

Attention, ça peut être aussi l'échangeur de boîte automatique... Vérifie le niveau d'huile moteur et si possible celui de boîte aussi pour savoir lequel des deux monte.

Posted
Le 30/05/2021 à 12:23, totojest a dit :

Edit: tu pourrais nous faire une photo du moteur côté boite? :)

Pour vous servir

 

2fm9.jpeg

 

 

 

Il y a 23 heures, totojest a dit :

Attention, ça peut être aussi l'échangeur de boîte automatique... Vérifie le niveau d'huile moteur et si possible celui de boîte aussi pour savoir lequel des deux monte.

 

Piste intéressante, le liquide est supposé ressembler a cela?

 

c75w.jpeg

Posted

Je ne sais pas de quel liquide il s'agit mais cette vision n'a rien de rassurant.

Posted

L’huile de BVA est sensée être rouge, marron dans le pire des cas quand elle n’a pas été vidangée depuis longtemps.

 

Là, j’ai l’impression qu’il est rose, je ne me trompe pas? Si oui, préserve la boîte au maximum et n’y touche plus… Ton coupable est très certainement celui que tu as pris en photo… C’est un modèle en aluminium et l’oxydation de celui ci peut le rendre poreux. Et oui, un élément en alu ça rouille, mais la plupart du temps, l’oxyde d’aluminium protège l’alu. Sauf qu’en présence de fluides en mouvement, l’oxyde se barre, et donc il se bouffe petit à petit…

Posted

Il est marron clair façon café au lait.

 

Donc si je comprend bien, du LDR passe par cet échangeur et étant poreux, se retrouve dans la boîte?

 

Je découvre petit à petit les arcanes de cette dernière.

 

Plus qu’à se mettre en quête de cette pièce lol

Posted
il y a 7 minutes, Promeneur a dit :

Plus qu’à se mettre en quête de cette pièce lol

bon courage !
Ceci dit, je ne sais pas cobien elle coûte d'occasion, mais ca peut se faire imprimer en 3D aussi (en métal : allu ou fer, l'allu plus cher que le fer) si jamais. Par contre il me faudra le boîtier pour pouvoir concevoir le modèle. Et quelque soit la matière, il faudra compter le prix d'une super 5 pour la faire imprimer en métal...

Posted

Le top c'est d'en retrouver un en inox. Mais déjà que la pièce se fait rare, n'importe laquelle, tant qu'elle n'est pas poreuse elle non plus.

 

Peut être que la solution serait de faire recouvrir les canalisations d'eau avec de l'epoxy?

  • Good idea! 1
Posted
Il y a 5 heures, Zorro_X a dit :

bon courage !
Ceci dit, je ne sais pas cobien elle coûte d'occasion, mais ca peut se faire imprimer en 3D aussi (en métal : allu ou fer, l'allu plus cher que le fer) si jamais. Par contre il me faudra le boîtier pour pouvoir concevoir le modèle. Et quelque soit la matière, il faudra compter le prix d'une super 5 pour la faire imprimer en métal...

Intéressant et intéressé 

Posted
à l’instant, Cadger a dit :

Intéressant et intéressé 

Pour pouvoir faire le modèle et un devis il faut la pièce, même "cassée" pour pouvoir faire la modélisation 3D. Ensuite un peut causer devis, mais ce sera clairement très/trop cher... 

Posted
Il y a 9 heures, totojest a dit :

L’huile de BVA est sensée être rouge, marron dans le pire des cas quand elle n’a pas été vidangée depuis longtemps.

 

Là, j’ai l’impression qu’il est rose, je ne me trompe pas? Si oui, préserve la boîte au maximum et n’y touche plus… Ton coupable est très certainement celui que tu as pris en photo… C’est un modèle en aluminium et l’oxydation de celui ci peut le rendre poreux. Et oui, un élément en alu ça rouille, mais la plupart du temps, l’oxyde d’aluminium protège l’alu. Sauf qu’en présence de fluides en mouvement, l’oxyde se barre, et donc il se bouffe petit à petit…

Je me posais la question de savoir ci une boite automatique de clio phase 1 n'est pas montable dans une Supercinq ?

Posted

 

  • Like 1
Posted
il y a 2 minutes, Zorro_X a dit :

Pour pouvoir faire le modèle et un devis il faut la pièce, même "cassée" pour pouvoir faire la modélisation 3D. Ensuite un peut causer devis, mais ce sera clairement très/trop cher... 

La rareté ça coûte cher j'avoue, d'étudier la chose par contre me semble intéressant.

Posted
à l’instant, Cadger a dit :

La rareté ça coûte cher j'avoue, d'étudier la chose par contre me semble intéressant.

en effet, je t'envoie un MP pour te donner un ordre de prix, histoire de ne pas faire trop peur...

Posted
il y a 1 minute, Zorro_X a dit :

en effet, je t'envoie un MP pour te donner un ordre de prix, histoire de ne pas faire trop peur...

Ok merci .

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