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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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Super 5 GTL '87 de GDR83


GDR83
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Bonjour j'ai acquéri de nouveau un Super 5 GTL de 1987. J'en avais une en 88 et après départ a l'étranger je l'ai vendu et après 34 ans j'ai pu la retrouver en très bon état et peu de km, 65000 a peine. J'ai changé les pneus mais je pense que les valves doivent être remplacé car c la 2 ème roue qui se dégonfle. Vidange, révisions complete, la CT est bien passée. Par contre je dois remplacer la crémaillère de direction , on m'a dit que c'était la même que la Twingo 1. Qq peut m'aider à localiser ? 

Je joins qq photos de ma Titine 

Merci a tous 

 

IMG_20210507_191129.jpg

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Merci j'espère pouvoir apprendre plus sur ma super 5 GTL, j'avoue que je suis pas vraiment manuel mécanique et j'ai du mal à changer une roue 😂 mais je suis là pour apprendre et être fidèle à ma Titine , petit a petit la mettre nickel bien qu'elle est en très bon état. Je dois changer le bouton de starter, des Warning, trouver un pare soleil qui normalement ça au dessus de compteur, une trappe a essence et de 3 trucs mise à part la crémaillère de direction mais là ça va être mon mecano. J'ai aussi découvert le support batterie totalement rouillé il faut que je démonte ça aussi. Si vous avez des contacts dans le sud est pour trouver des pièces détachées origine ou casse n'hésitez pas . Après avoir terminé la mécanique , je pense la faire repeindre couleur origine est là mais pas mal terni , c le Blanc Panda 348 pour ce modèle. A bientôt j'espère pouvoir vous la présenter terminée et après voyage prévu en septembre a Barcelone 💃💃💃

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@Zorro_X Re bonjour je viens de lire que vous faites des impressions 3D de casquette , pourriez vous m'aider comme vous voyez sur la photo elle me manque. Option eco cela peut valoir combien ? Pour la GTL ? 

Merci d'avance. IMG_20210507_191224.thumb.jpg.a6696858b0b0c07353558e8b73fb19be.jpg

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Bienvenue a toi

Si je comprends bien tu as retrouvé ta super 5 que tu avais revendu en 1988 ?

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il y a 38 minutes, GSuper5GTL87 a dit :

Re bonjour je viens de lire que vous faites des impressions 3D de casquette , pourriez vous m'aider comme vous voyez sur la photo elle me manque. Option eco cela peut valoir combien ? Pour la GTL ? 

La casquette c'est la même pour toutes les super 5 avec ce modèle de TDB, y compris les GTT, sauf celles où le volant est à droite (anglaises).

Pour les tarifs, tout est dans la boutique :

https://www.forum-super5.fr/index.php?/store/category/5-casquette-de-compteur/

 

N'oublie pas de lire le guide d'achat : ca peut être utile.

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Il y a 2 heures, totof59 a dit :

Bienvenue a toi

Si je comprends bien tu as retrouvé ta super 5 que tu avais revendu en 1988 ?

Oui exactement , incroyable mais vrai, elle est restée 19 ans dans un garage et par hasard je l'ai reconnu sur le bon coin 😎

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Tres belle histoire

C est une gtl 1.1 ou 1.4 ?

Le parechoc avant était déjà un ph2 quand tu  l as revendu en 1988 ?

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Ça a du être sympa quand tu l’a revue ^^
 

Et en plus elle a l’air très saine.

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Merci, oui ça un côté fleur bleu, c'est un 1.1L , pour le pare-choc je pense que c'etait phase1 au départ C40105 mais honnêtement je suis pas sûr que durant ces années il n'est pas été remplacé. En tout ça je suis fier de ma Titine et je pense que le l'aurais pour beaucoup d'années , je vais surtout me dédier à lui redonner un coup de neuf surtout sur la partie cardan, triangle , suspension bien que pour le moment la seule chose a remplacer est la crémaillère de direction et une petit soudure pour la porte, câble starter et warning.Après peinture originale Blanc Panda 348 et refaire reluire les plastiques extérieure pare-chocs.  

Oui ça été vraiment un beau moment, la larme à l'oeil car a été ma première voiture neuve , j'avais 22 ans , si la banquette arrière pouvais parler 🤣🤣🤣

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Hello.

La crémaillère identique à la twingo? Mouais ça m'étonnerait beaucoup. La twingo est nettement plus large et le berceau très différent. à part les tambours arrières et les démarreurs des premières rien n'est compatible.

Pour ta fuite de pneu c'est surement le bord de jante sale ou rouillé car quand on change des pneus on change systématiquement les valves.

 

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Bienvenue ici.

 

Pour la crémaillère, c'est peut être juste une noix de cardan qui a du jeu. Mais il y a plusieurs modèles de crémaillères sur les Super 5 (même pour celles qui n'ont pas la direction assistée), il faut juste voir s'il y a une boite en plastique (le fameux modèle avec noix de cardan qui prend du jeu) ou un gros soufflet en caoutchouc au niveau du raccord entre la crémaillère et la colonne de direction... Une photo pourrait nous aider :)

 

Pour tes pneus, ils n'ont pas l'air bien récents, tu les as tous fait changer? Je pense qu'un remplacement ne serait pas du luxe, c'est la sécurité quand même! Et comme l'a précisé @shiko, il faudrait en profiter pour nettoyer le bord de jante :)

 

 

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Hello

La photo etait avant le changement de pneusi, j'ai fait changer les 4 pneus mais je pense qu'il ont pas changé les valves mais après inspection visual des jantes celle en question est cabosse a l'intérieur, je pense que je vais aussi les changer les 4 , ça a pas de sens de mettre des pneus neufs sur des jantes pourri,  je suis d'accord avec toi sécurité avant tout , mardi retour au garage 😎

Pour la crémaillère c le modele a soufflet, je pense mais je prendrai foto demain 

j'ai trouvé ce site 

https://www.mister-auto.com/cremaillere-de-direction/sasic/4006008b/

Merci de votre aide

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  • 2 weeks later...
Le 22/05/2021 à 13:20, Zorro_X a dit :

La casquette c'est la même pour toutes les super 5 avec ce modèle de TDB, y compris les GTT, sauf celles où le volant est à droite (anglaises).

Pour les tarifs, tout est dans la boutique :

https://www.forum-super5.fr/index.php?/store/category/5-casquette-de-compteur/

 

N'oublie pas de lire le guide d'achat : ca peut être utile.

Bonjour à nouveau

J'ai réussi à trouver dans un casse une casquette mais quand ils l'ont emballé les pattes ont explosée, est ce que les kits réparation que vous avez a 9.99 peuvent faire l'affaire, si oui je vais leur demander de me l'envoyer 

Merci de votre aide. 

Mes réparations / resto avancent plutôt bien et pourrais bientôt vous la représenter avec nouvelles photos. Actuelment changement de la crémaillère qui était le dernier truc important j'apporterai la liste de ce que j'ai fait a date en attente aussi de vos conseils. Merci d'avance 

 

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Il y a 2 heures, GSuper5GTL87 a dit :

Bonjour à nouveau

J'ai réussi à trouver dans un casse une casquette mais quand ils l'ont emballé les pattes ont explosée, est ce que les kits réparation que vous avez a 9.99 peuvent faire l'affaire, si oui je vais leur demander de me l'envoyer 

Merci de votre aide. 

Mes réparations / resto avancent plutôt bien et pourrais bientôt vous la représenter avec nouvelles photos. Actuelment changement de la crémaillère qui était le dernier truc important j'apporterai la liste de ce que j'ai fait a date en attente aussi de vos conseils. Merci d'avance 

 

oui, les kits sont là pour remplacer les pattes cassées justement ;) tu les retrouves dans notre boutique :
https://www.forum-super5.fr/index.php?/store/category/5-casquette-de-compteur/ 

 

Et t'as un tuto qui explique comment les poser : https://www.diegoyourself.com/index.php?article=mecanique_super5_casquette

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il y a 51 minutes, Zorro_X a dit :

oui, les kits sont là pour remplacer les pattes cassées justement ;) tu les retrouves dans notre boutique :
https://www.forum-super5.fr/index.php?/store/category/5-casquette-de-compteur/ 

 

Et t'as un tuto qui explique comment les poser : https://www.diegoyourself.com/index.php?article=mecanique_super5_casquette

Parfait j'ai passé commande et fais le virement ce soir , par contre à quelle email je peux vous envoyer la confirmation de transfert? 

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à l’instant, GSuper5GTL87 a dit :

par contre à quelle email je peux vous envoyer la confirmation de transfert? 

ce n'est pas dans ce sens que ça se passe : tu recevras un e-mail de confirmation dès que le transfert est reçu. ;) 

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Transfert fait ce matin express sepa tu l'auras aujourd'hui dans ton compte. Je viens de recevoir la casquette qui a l'air en très bon état , quel dommage qu'il les ont casses en emballant 

IMG_20210608_095517.jpg

IMG_20210608_095509.jpg

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Hello 

Je suis tenté a essayer un décollage, si ça passe pas j'ai ton kit de ton façon , qu'elle type de colle pourrais fonctionner? Super glue ?

IMG_20210608_100420.jpg

IMG_20210608_100331.jpg

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si t'avais collé à la superglue, ca va se décoller rien que d'y toucher...
Attends de recevoir le kit avant de tenter quelque chose, il part aujourd'hui si tout va bien (en tout cas le colis est prêt). ;) 

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Pour avoir un truc solide là dessus, il faudrait y aller à la résine + fibre. Mais c'est un travail d'ajustement et de finition de fou. Le kit de réparation rend les choses plus faciles :)

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Le 22/05/2021 à 11:49, GSuper5GTL87 a dit :

Par contre je dois remplacer la crémaillère de direction

C'est un peu étonnant de devoir remplacer la crémaillère à 65000 kms.

 

Souvent on remplace juste le palier, quand ça claque.

Ou bien la noix du cardan de direction, quand il y a du jeu au volant.

Par contre, je me demande si la noix de cardan est disponible en neuf ?

 

palier.jpg

Document numérisé.jpg

Edited by repar2000-r9
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Selon mon mecano de confiance  elle a du être utilisé dans la campagne , et le volant était au moins 20 degrés sur la gauche. Et quand on conduit on voie qu'elle part dans tout les sens . Je sais pas vraiment distinguer le palier , mais ça claquer pas . Il m'a dit que les cardans étaient ok . Honnêtement je n'y comprends absolument rien en mécanique bien que j'ai fait un bac E électromécanique , mon truc c'est la programmation lol. Rien que de penser à devoir scier la casquette me donne des sueurs froides, d'autant que en regardant le vidéo Diego DIY j'ai vu qu'il avait pète les bords en sciant et du  recoller les morceaux , pas génial comme exemple 😂😂. Pour moi ça été un coup de coeur de retrouver mon ancienne voiture. Selon le mecano après avoir terminé la crémaillère , tout est ok. On y a fait pas mal de choses. , vidanges de tout les liquides, filtres huile, a air , silent bloc du pot et d'autres petites pièces , moteur, carbu, radiateur, pompe a eau et durites sont ok . Nouveau câble et tirette de starter, bouton Warning, essuie glaces, pneus., Câble de lèvre votre remplacé, installation d'un nouveau poste avec adaptateur ISO pour antenne .  Elle devrait être en parfait état , l'intérieur est en super conditions, . La peinture avec le temps a perdu son vernis et oxyde , peut être un traitement ou la repeindre  plus tard. Je vais récupérer les plastiques avec un decapeur après ça seulement l'utilisation pourras le confirmer. 

Merci de vos conseils. J'enverrais de nouvelle photos des que je la récupère. 

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il y a une heure, GSuper5GTL87 a dit :

d'autant que en regardant le vidéo Diego DIY j'ai vu qu'il avait pète les bords en sciant et du  recoller les morceaux , pas génial comme exemple

:nosweat: oui, c'est exact, c'est pour ça que je conseille l'utilisation d'un drémel plutôt que d'une scie... ;) 

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