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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
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Bonjour à toutes et à tous 

 

Je vous propose une méthode pour réparer cotre commande de chauffage au tableau de bord (peu couteuse) qui dépannera le temps de trouver mieux ;)

 

 

Une petite histoire avant de commencer:

 

  • Ce qui m'est arrivé quand j'ai acheté le Gt c'est que je n'avais plus les commandes au tableau de bord du réglage de la ventilation (bloquer sur les pieds) en remontant la commande je me suis aperçu que tout était cassé donc pas le choix fallait trouver une méthode.

 

 

🙂Je vous passe la méthodologie du démontage passons directement au sujet 🙂

01.thumb.JPG.3e0c3776d8ba06eb8ade36a1eae4eada.JPG

Comme Vous pouvez le constater le petit "teton" est cassé

Donc que faire ??? (photo avec la réponse)

 

🙂01 COMMENCONS🙂

 

  • Tout d'abord retirer l'excédent de plastique et le le poncer pour que cela soit le plus plat possible

03.thumb.JPG.a8e750bac545eb737bb4e8903959e78d.JPG

 

🙂02 PRE PERCAGE ET PERCAGE🙂

 

  • Prenez un foret de "2" pour commencer

 

  • Commencer par Pré percer et ensuite choisissez une vis d'une petite taille selon votre convenance ( ATTENTION !! ne prenez pas trop gros sous peine de fendre le plastique)

 

(Pour le perçage final en fonction de votre vis ou autre montage biensur;))

 

04.thumb.JPG.4a236a3d7a8e2ea12e7ddd7e1fb7c7cd.JPG

 

🙂03 - VIS et EMBOUT🙂

 

  • Voici ce que j'ai choisis ( vous pouvez mettre autre chose qu'une vis a vous de voir ce qu'il vous semble le mieux) le but étant que ca prenne votre câble et qu'il coulisse comme il se doit

05.thumb.JPG.4cf5e8f6278f81d0fee0e2a8ac83d31b.JPG

 

ATTENTION :

 

  • Prenez une vis pas trop longue (je vous montrerez le pourquoi (VOIR LE CHAP 05)

 

🙂04 MONTAGE:🙂

 

 

 

 

07.thumb.JPG.0dd40edbb70545dad50cd069d59aad95.JPG

 

Cela peut paraître gros effectivement (d'ou le pré perçage) le filetage me semblait parfait 

(Toutefois vous pouvez faire ca avec autre chose du moment que le mécanisme se fait )

 

🙂05 FINITION:🙂

 

Voici le résultat final et le pourquoi une vis pas trop longue 

 

Tout simplement que cela va bloquer le mécanisme il vous faudra soit limer soit prendre plus court 

 

  • Ci joint la photo 

09.thumb.JPG.b6e485249c026fbaf724fe8db2d59c77.JPG

 

 

NOTA: N'oublier pas de mettre un peu de matière grasse pour que le mécanisme se fasse bien 

 

Et voila c'est fini ;)

 

J'espère que cela vous aidera pour faire d'autres montage 

 

 

 

 

 

 

 

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