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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Express 1,6D '94 de Nomad 64


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J'ai le plaisir de vous rejoindre dans ce forum pour y partager nos connaissances et nos astuces

J'ai opté pour ce modèle car la caisse est dans un très bon état et pour le plaisir de bricoler.

Pour cette camionnette j'ai les objectifs suivants :

- Optimiser son côté utilitaire

- Y apporter des modifications sur l'équipement et le moteur

- L'aménager en mini-van amovible.

J'ai déjà commencé quelques modifications mais ce n'est pas fini...




Isolation ciel de toit.jpg

Plancher bois.jpg

Détail protection.JPG

Edited by Nomad
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Merci pour votre accueil.

Effectivement il a appartenu à un agent de l'EDF GDF.

Au départ je voulais un essence et surtout pas avec cette couleur bleue !

Mais les modèles essence soit beaucoup trop de kms et généralement caisse en mauvais état.

Ma priorité d'achat c'était une caisse saine car un moteur ça se change plus facilement qu'une caisse et je n'ai pas les compétences pour travailler le métal.

Oui elle est propre car nettoyage complet à la main de toutes les zones repeintes par mes soins (peinture anti-rouille noire mat passée au pinceau et au rouleau (Rien d'artistique mais en toute modestie, réalisée minutieusement)

Couche finale externe pas encore faite. Dessous caisse commencé mais il me reste la partie centrale et avant. L'intérieur est terminée mais je n'ai pas encore statué sur le choix de couleur pour les boiseries.

Pour l'aménagement mini-van, j'ai prévu une couchette, un coin cuisine, des toilettes sèches, tout cela amovible et avec plein de rangement (en cours)

À cet effet, j'ai opté pour une isolation thermique mais pas phonique car ce sera pour des nuitées occasionnelles. J'ai un plan d'ensemble à la base mais l'improvisation aura sa place !...

Je tiens à préciser que c'est pour le plaisir de bricoler et de mettre en pratique des idées et surtout donner à cette camionnette, une seconde jeunesse avec un look discret mais original.

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