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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Boîte Automatique Super 5


LudoTITANIUM

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Une idée ou Je peu avoir ce joint ?
Merci
joint Renault c'est la référence 7701033422

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Le 27/09/2021 à 14:53, totojest a dit :

IEDS 42 x 66 x 23

  • Replies 130
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J'ai eu exactement le même problème de marche arrière avec ma BVA a chaud... Huile dégradé. Plusieurs vidanges plus tard au poil. Commence par là 👍 😉

Posted
il y a 6 minutes, Andy a dit :

J'ai eu exactement le même problème de marche arrière avec ma BVA a chaud... Huile dégradé. Plusieurs vidanges plus tard au poil. Commence par là

Salut
Oui ça va être fait la vidange, j’attends de recevoir l'huile. 😉
Pas de chance, j'ai une fuite d'huile entre le moteur et le convertisseur ( huile rouge c'est donc pas le moteur ) 😭
La tuile c'est que je ne trouve pas le joint neuf 🤦‍♂️  😭  🤔

 

Posted

J'ai laissé tourné 7 mn au ralentis 😱
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C'est Uniquement réparable que si je trouve le joint du convertisseur ?
Si quelqu'un peu confirmé ?
Je ne vois pas ce que ça pourrait être d'autre...
Est ce quelqu'un a déjà changé ce joint ?

 

Est que quelqu'un peu me dire ou trouvé ce joint ?

Posted

Essaie aussi de t'inscrire sur le forum BVA que j'indique dans mon "méta-topic" BVA 😉

Le 04/01/2022 à 15:16, LudoTITANIUM a dit :

J'ai lu aussi que la MA n'est pas piloté par les électrovanne dans la BVA.
Elle s'active Mécaniquement des qu'ont actionne la MA.

à quelle page ?

Posted
il y a 27 minutes, repar2000-r9 a dit :

à quelle page ?

J'ai lu ça dans un forum ... j'ai pas du tout mémorisé
Vrai ou pas vrai ??? Je sais pas 🤔 ? a vous de confirmé ? ou pas 😉

Posted

Je me permets de poser un question ici car ca concerne aussi une bva.si ca derange je crée un sujet

Un copain a été  voir une ph1 automatic et m a dit qu elle roule bien  marche arrière  1 et 2 parcontre la 3 eme passe a haut régime  environ 90 km/h

Qui a deja eu ce soucis ?

Merci de votre aide

Posted

J'ai pas eu ce soucis.
C'est pas CALCULATEUR .(sinon ca passerais pas en 3eme mais pas du tout)
Le calculateur c'est l'inverse quand il est en défaut il reste en 3eme et voyant DÉFAUT reste allumé.

Je Pense à une électrovanne qui coince .

Page 37/276
Toutes les vannes doivent se déplacer librement
et sans point dur.


Donc si tu dépose le distributeur hydraulique
il faut contrôlé aussi

P : 60/276
Souffler à l’air comprimé les canalisations d’aller (A) et de retour (B) du refroidisseur d’huile.
Après nettoyage, huiler immédiatement les pièces avec de l’huile préconisée.
P: 64/276 et 67/276
S’assurer du bon fonctionnement du piston à l’air
comprimé en soufflant par le trou (T). FREIN F2 et Frein F1

Je vais déposé et ca va prendre un bain de White Spirit

Posted

P : 34/276
Il y as aussi
Contrôler que les vannes de séquences (6) et (7)
coulissent librement en (A) à l’aide d’un tournevis
fin ainsi que les autres vannes. ATTENTION de ne
pas faire de bavures.

 

 

J'ai trouvé une mini clé dynamométrique
Déposé tout le berceau cette après midi
il me reste à trouvé un manomètre pour la pression d'huile
et ce fichus joint à spi a trouvé

Posted

Outil Spécial : B.Vi.465
C'est juste une tôle de 100mm X 20mm x 2.5mm, avec un trou de 8mm ou 9mm
Donc j'ai pris une chute avec 2 trous déjà fait. 😉

Il n'y a besoin que d'un trou 😁

 

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Posted

OUTILLAGE SPÉCIALISÉ INDISPENSABLE : B.Vi. 466

 

J'ai pris une vieille clé a œil usé
La rondelle plié a l'étau.
3 Points de soudures.

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J'ai mis le même angle que l’œilleton d'origine

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C'est pas un outil qui Forceras

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J'ai pas mis le même angle mais vous faites comme vous voulez.

IMG_20220124_162443.thumb.jpg.c73e9363a63060c512cf6e5af7cf28ed.jpg

 

Posted
il y a 2 minutes, Promeneur a dit :

Ça bosse dur.

C'est la partie facile ! 😉
Je vais beaucoup moins rigolé quand je vais ☹️

désaccouplé la BVA
Sortir le Distributeur hydraulique
J'y connais rien , je suis pas mécano
et même les mécano il y touche pas ... 🤦‍♂️

Posted

OUTILLAGE SPÉCIALISÉ INDISPENSABLE : Mot.582

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J'ai Pris une chute de fer plat 10mm épaisseur
A main levé avec la disqueuse
Il faut au moins 3 dents

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Posted
Le 22/01/2022 à 14:51, repar2000-r9 a dit :

Essaie aussi de t'inscrire sur le forum BVA

Je me suis inscrit.
Bon par contre les MB1 , voila c'est pas courant !
Autant dire que les gens ne démonte pas c'est Transmission automatique.
Je verrais bien mais c'est pas gagné.
Merci 😉

Posted

Vu que je n'avais rien a faire... 🤗

 

J'ai contrôlé le capteur PMH

209 Ohm c'est bon ou pas
Il fonctionne sur la voiture,  pour moi il est bon.

Dans un future proche le changé ou non ? 🤔

Posted
Il y a 4 heures, LudoTITANIUM a dit :

Vu que je n'avais rien a faire... 🤗

 

J'ai contrôlé la RE (Résistance Électrique)

Moteur C2J 781 = RE 226
Test du capteur PMH =

RE 209 Ohm dehors dans le froid 0°C  🥶
RE 230 Ohm sur le radiateur électrique 30°C 😛

RE 209 Ohm température ambiante 18°C 🤒
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Il fonctionne sur la voiture,  pour moi il est bon.

Dans un future proche le changé ou non ? 🤔

Houla tu t'egares là... Ton tableau n'a rien a voir avec une quelconque résistance électrique pour le coup... Les RE que tu vois dans ton tableau ce sont les références des différents AEI selon le moteur de la voiture

Posted
Il y a 4 heures, GBFIAlex a dit :

différents AEI

Alors j'ai lu une mauvaise info.
J'efface
 

Posted

Quand tu as un probleme de Marche Arriere et une fuite sur une BVA 🤪

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Posted

Et que tu n'as pas d'atelier pour travaillé ! 😱

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Voila a quoi sers l'outil B.Vi.465

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URGENT HELP ME !
Je cherche le joint a Spi du différentiel
Référence Renault : 7701033422

Marque : PAULSTRA  IES 42 x 66 x 23.2

Merci de me donné un lien si vous connaissez ?
Grand MERCI !

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Distributeur Hydraulique
Tout beau tout Propre joint neufs

J'avais fait Vidange + Crépine il y as 5 000 km

1 vanne était encrassé

Décapage E85 (Attention E85 attaque les joints)

Ont dégraisse avec un pinceau ou un chiffon propre
Interdiction de frotté les vannes ou le distributeur avec un grattoir (tampon jex) ou tournevis.

 

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Posted

Pour INFO
La Prise VERTE se retire simplement en tirant ( ne pas faire tourné ).
La Prise NOIR ne se retire pas ( Il faut obligatoirement démonté le Distributeur Hydraulique pour retiré l'épingle à l’intérieur )
Dans les 2 cas il faut  vidangé la BVA.

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Posted

Je cherche le joint a Spi du Convertisseur
Référence Renault : 7701033422

Marque : PAULSTRA  IES  42 x 66 x 23.2
ou          PAULSTRA IEDS 42 x 66 x 23
Merci de me donné un lien si vous connaissez ?
Grand MERCI !

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