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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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Clip de cable de starter pour carburateur Super5 gt turbo


FuryBarS

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Posted

Bonjour,

pourriez-vous m'indiquer une rubrique, un tuto, .. du moins "TOUT" ce qui concerne cette pièce .

Merci d'avance.

clip de cable de starter pour carburateur.jpg

Posted

Je pense pas qu'il y ait grand chose... Qu'est ce que tu recherches a son sujet ?

Ce sont les mêmes sur les solex 32 bis et sur les commandes de chauffage pour tenir les cables

Posted

Bonjour,

mon cable de starter a "sauté", pas cassé, et l'on m'a dit que c'était cette pièce qui permettait de le maintenir correctement en place, mais où exactement ??

 

Posted

sur un carbu weber 32 DRT, il se loge du côté opposé à la commande d'accélérateur. En gros quand tu es du bon côté du carbu, à sa partie droite tu verras deux encoches de formes plus ou moins rectangulaire, c'est la que le clips vient de mettre.

 

Regarde sur ce lien, il y est indiqué: https://www.diegoyourself.com/index.php?article=mecanique_carbu_weber32drt&page=3

 

Posted
Il y a 3 heures, basthet22 a dit :

sur un carbu weber 32 DRT, il se loge du côté opposé à la commande d'accélérateur. En gros quand tu es du bon côté du carbu, à sa partie droite tu verras deux encoches de formes plus ou moins rectangulaire, c'est la que le clips vient de mettre.

 

Regarde sur ce lien, il y est indiqué: https://www.diegoyourself.com/index.php?article=mecanique_carbu_weber32drt&page=3

 

Sur GT c'est un solex 32dis, je pense pas que la commande de starter soit au même endroit. Mais oui dans le tuto approprié on doit pouvoir voir la fixation

Posted

Un Grand merci a vous !

j'ai vu où se "cache" ce clip (en place, on ne voit que lui !!), dans le tuto démontage du carbu.

Posted
Le 25/03/2022 à 16:00, GBFIAlex a dit :

Ce sont les mêmes sur les solex 32 bis et sur les commandes de chauffage pour tenir les cables

ce ne sont pas les mêmes : le câble n'est pas de la même épaisseur, et ceux pour les commandes de chauffage ont des petites encoches pour tenter de retenir le câble un peu mieux que juste par l'effet de pression...

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