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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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Super 5 Baccara Automatic '89 d'Uncleber


Uncleber
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il y a 19 minutes, LudoTITANIUM a dit :

 

Oui sans probleme.
Mais pas l'ecrou  du milieu , c'est celui qui maintient le ressort sur la suspension

 

1153698069_cinq4.jpg.5d60648e4a62a48ce0b

Merci au moins c'est clair !!!

J'ai préféré demandé avant de finir sur la lune !!!

Je lui mettrai un pti coup de Jenolite demain

Edited by Uncleber
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DR
Par contre tu recentre bien au milieu quand tu revis.
Pas comme sur la photo ( voir flèches rouges ) 😉

Edited by LudoTITANIUM
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il y a 7 minutes, LudoTITANIUM a dit :

J'ai pas bien compris la question ???
Gaine de Ventilation TRUMA

en fait c'est ce qu il propose pour porsche 914/911

Ce n'est pas la truma, elle était trop large

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Tu as les mêmes d'unité en cox,pour la ventilation sur l avant.Au niveau de la turbine moteur également. 35 ans de cox1969 1951 1950 1956 1954 1963 le nombre de cox passée par chez moi

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il y a 5 minutes, RUF911 a dit :

Tu as les mêmes d'unité en cox,pour la ventilation sur l avant.Au niveau de la turbine moteur également. 35 ans de cox1969 1951 1950 1956 1954 1963 le nombre de cox passée par chez moi

en quel diamètre dis moi ?

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il y a 1 minute, RUF911 a dit :

Ouf saurais  plus te dire car il ne m en reste plus.Vendu la dernière il y a 2 ans.

en tout cas j'aime bien le look que ça donne, ce que j'avais avant faisait pitié...

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Chez meca c est tubé boa vw cox ils sont noir sur l extérieur. Plusieurs diamètres, plus proche de l original.

Tu tape sur le net tube boa carton,tu as tous les diamètre.On les retrouves sur beaucoup de conduit d air d ancienne,mg,triumph......

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il y a 8 minutes, RUF911 a dit :

Chez meca c est tubé boa vw cox ils sont noir sur l extérieur. Plusieurs diamètres, plus proche de l original.

Tu tape sur le net tube boa carton,tu as tous les diamètre.On les retrouves sur beaucoup de conduit d air d ancienne,mg,triumph......

Oui j'ai vu pas mal de truc après il fallait la bonne taille et puis j'ai préféré les avoirs en main, alors aller chez Meca était une bonne solution.

 

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Il y a 17 heures, Uncleber a dit :

Bien vu !!!

je me suis fait la remarque...en refermant le capot tout à l'heure

par contre je n'ai jamais travaillé à cet endroit la , je peux desserrer cet écrou sans danger ?

oui sans problème comme te l'as dit Ludo.

 

traite 1 par 1

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Il y a 4 heures, LudoTITANIUM a dit :

Voir Vis de fixation supérieur de l'élément de suspension

image.png.d65e1d2096dc9e0f359fe9daf9989533.png

Ha !!! Merdoum j ai pas encore de dynamométrique enfin si mais c est une relique … 

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il y a 32 minutes, Uncleber a dit :

Ha !!! Merdoum j ai pas encore de dynamométrique enfin si mais c est une relique … 

 

Oui c'est deja bien une relique

mais tu peux aussi bien serrer sans clé dyna 😉

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il y a 6 minutes, LudoTITANIUM a dit :

 

Oui c'est deja bien une relique

mais tu peux aussi bien serrer sans clé dyna 😉

Je ne suis même pas sur qu'elle fonctionne...ça correspond à quoi 3 mkg, un serrage léger non ?

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il y a 19 minutes, Uncleber a dit :

Je ne suis même pas sur qu'elle fonctionne...ça correspond à quoi 3 mkg, un serrage léger non ?

3 MKG

la puissance pour bien décapsuler une canette de bière lol

oui léger tu serre sans forcer,je croit clef de 13

  • Haha 1
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il y a 8 minutes, LudoTITANIUM a dit :

Ben voila c'est TOP
Une bonne vieille clef Dyna  😉  👍

 

montre le cadran , pour voir

 

IMG_5803(1).jpg

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