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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Recommended Posts

Posted
Le 04/10/2024 à 09:55, LudoTITANIUM a dit :

Oui c'est juste pour info le joint derrière le volant 😉

après avoir graissé les triangles elle ne fait plus de bruit depuis 2 semaines  j'espère que ça va durer :)

Posted (edited)

20241113_121451.thumb.jpg.09a7a7815be8068f8e5cdeb24a8f59e1.jpgBonjour

Aujourd'hui changement des ampoules de phare par des à Led. Excellente la différence et un petit nettoyage moteur

 

20241113_115133.jpg

20241113_121424.jpg

Edited by gazo
Posted

Fais gaffe, il semblerait que les ampoules à LED ne soient pas toujours adaptées à nos phares en verre : le positionnement des points lumineux forts pourraient être décalés par rapport au filament des ampoules d'origine et provoquer des refus au CT...

Posted
Il y a 2 heures, Zorro_X a dit :

Fais gaffe, il semblerait que les ampoules à LED ne soient pas toujours adaptées à nos phares en verre : le positionnement des points lumineux forts pourraient être décalés par rapport au filament des ampoules d'origine et provoquer des refus au CT...

test ce soir super visibilité, pas de retour de phares des véhicules en face, j'ai demandé pour le ct les leds ne posent pas de problèmes, à suivre effectivement

Posted
Il y a 1 heure, gazo a dit :

test ce soir super visibilité, pas de retour de phares des véhicules en face, j'ai demandé pour le ct les leds ne posent pas de problèmes, à suivre effectivement

 

Tu as mis quoi comme LED ? 

Posted

Elle ont l'air pas mal effectivement 

Posted
Il y a 9 heures, hurley14 a dit :

Elle ont l'air pas mal effectivement 

 

Il y a 9 heures, hurley14 a dit :

Elle ont l'air pas mal effectivement 

 

Il y a 9 heures, hurley14 a dit :

Elle ont l'air pas mal effectivement 

j'ai testé sur la route hier soir vraiment top, aucun appel de phare des voitures d'en face, éclairage moderne satisfait

Posted
Le 12/11/2024 à 10:45, gazo a dit :

après avoir graissé les triangles elle ne fait plus de bruit depuis 2 semaines  j'espère que ça va durer :)

ça recommence un peu, tout dépends du temps et température on dirai, ça va rester comme ça :)

Posted
Le 13/11/2024 à 19:41, Zorro_X a dit :

 phares en verre

Ici ses phares sont en plexi :laugh: La réfection et la forme du faisceau se font en même temps sur le bol réflecteur.

  • Good idea! 1
Posted

Après , faut voir dans des phare en verre si l'éclairage est bien ou pas .. 

Posted

Je trouve ce compartiment moteur très dense. Est-ce simple pour les interventions ? 

Posted
il y a 21 minutes, Superchateau a dit :

Je trouve ce compartiment moteur très dense. Est-ce simple pour les interventions ? 

Déjà , le D4F dans une Clio 2 c'est compliquer .. donc dans une Twingo , c'est plus compliquer encore .. 

Posted
Il y a 9 heures, Superchateau a dit :

Je trouve ce compartiment moteur très dense. Est-ce simple pour les interventions ? 

Pas trop de place en effet pour travailler

  • 3 weeks later...
Posted

Pour les pros de la recherche sur google ou autres moteurs, je recherche désespérément un 3ème feu stop pour ma twingo 1 qui est cassé "cuit avec le temps" c'est une version phase 4 "2005" celle qui n'a pas les vis.

Merci pour votre aide

Bonne journée à tous :)

Posted (edited)

C'est pas bien compliquer
Si c'est le bon ?
https://www.qualite-pieces-auto.com/fr/accueil/17887-feu-stop-renault-twingo-1-3700918447009.html

Tu regarde si c'est le bon numero OEM inscrit sur ton feu de stop ?

Peu etre que tu le veux en occasion ?

 

Ca vas te couter cher en Pepito  😁  @gazo Je marque sur ton ardoise  😉

😉

Edited by LudoTITANIUM
  • Haha 1
Posted
il y a 37 minutes, LudoTITANIUM a dit :

C'est pas bien compliquer
Si c'est le bon ?
https://www.qualite-pieces-auto.com/fr/accueil/17887-feu-stop-renault-twingo-1-3700918447009.html

Tu regarde si c'est le bon numero OEM inscrit sur ton feu de stop ?

Peu etre que tu le veux en occasion ?

 

Ca vas te couter cher en Pepito  😁  @gazo Je marque sur ton ardoise  😉

😉

Oui merci j'avais vu ce lien mais ajouter au panier sens interdit

Posted
Il y a 2 heures, LudoTITANIUM a dit :

lequel qui est bon ?
C'est pas moi ... J'ai rien fait ...
Je ni tout en bloque ...
Sauf si c bien c moi !!!  😁

Ça ne pourras pas être retenue contre moi...
Face a un Juge  😁

c'est bien cette référence 8200201107 :)

Posted

Me semble , qu'il doit en avoir à la casse ou je vais 😏

 

Par contre , je ne sais pas dans quel état il sont .. car sont bien souvent , soit blanchit ou casser .. 


Perso , j'ai eux du mal à en trouver un pour la 2 ème Clio 

Posted
Il y a 13 heures, hurley14 a dit :

Me semble , qu'il doit en avoir à la casse ou je vais 😏

 

Par contre , je ne sais pas dans quel état il sont .. car sont bien souvent , soit blanchit ou casser .. 


Perso , j'ai eux du mal à en trouver un pour la 2 ème Clio 

oui très dur et chez renault c'est hors délai

Posted
il y a 2 minutes, gazo a dit :

oui très dur et chez renault c'est hors délai

Perso, pour la crépine c'était hors délai aussi...

 

Mis à part l'occasion, sa devient compliqué 

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