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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
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    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

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Bonjour, j’ai besoin de vos connaissances! Suite à un problème de passage de vitesse, la deuxième qui ne passe plus et la troisième qui déconne, j’ai déposé la boîte du master pour y regarder de plus près. Je précise de suite que je n’y connais rien, mais j’ai des copains autour de moi pour m’aiguiller si cela peut vous rassurer. Je me suis donc aperçu que les clips des syncros étaient cassés 😡, voilà pourquoi ça ne passe plus. Je souhaiterai déjà savoir comment s’appelle ces pièces mais aussi comment, où puis-je refaire faire ce type de pièces. Ces colliers ou clamps ou je ne sais quoi photo une, se trouvent clipsées autour des pièces de la photo n°2…..

 

merci pour vos retours

 

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Posted

Il y a des spécialistes dans les boîtes de vitesse qui peuvent peut-être t'aider. J'avais été chez Ramos pour refaire ma BV pour la GTX, elle est comme neuve depuis. Même si tu n'habites pas à Bordeaux, à l'époque ils acceptaient que tu leur envoies ta boîte par colis. Ca vaut le coup de les contacter pour voir s'ils ont ou peuvent refaire tes pièces, voire ta boîte entière si cela t'arrange...

Posted
Il y a 23 heures, Zorro_X a dit :

Il y a des spécialistes dans les boîtes de vitesse qui peuvent peut-être t'aider. J'avais été chez Ramos pour refaire ma BV pour la GTX, elle est comme neuve depuis. Même si tu n'habites pas à Bordeaux, à l'époque ils acceptaient que tu leur envoies ta boîte par colis. Ca vaut le coup de les contacter pour voir s'ils ont ou peuvent refaire tes pièces, voire ta boîte entière si cela t'arrange...

Merci Zorro_x, je vais me renseigner auprès d’eux!

Posted

Salut,

 

Si y'a jusste ces pièces à remplacer, pourquoi ne pas simplement les commander chez Renault et remonter la boite ?

 

Posted
Il y a 16 heures, ThomasL a dit :

Salut,

 

Si y'a jusste ces pièces à remplacer, pourquoi ne pas simplement les commander chez Renault et remonter la boite ?

 

Oui j’y avais bien pensé mais je me suis dit que les gars aller me rire au nez, auprès tout pourquoi pas, je vais tenter.

Merci TomasL

Posted
3 minutes ago, Gordi said:

Oui j’y avais bien pensé mais je me suis dit que les gars aller me rire au nez, auprès tout pourquoi pas, je vais tenter.

Merci TomasL

 

Meuh non, c'est leur taff au magasin pièces détachées. Je peux ptet te trouver les réfs des pièces dans Dialogys si tu me donnes les infos sur la bête en privé.

Posted
il y a 31 minutes, ThomasL a dit :

 

Meuh non, c'est leur taff au magasin pièces détachées. Je peux ptet te trouver les réfs des pièces dans Dialogys si tu me donnes les infos sur la bête en privé.

Je publie ici déjà une photo de la référence de la boîte.

 

 

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il y a 1 minute, Gordi a dit :

Je publie ici déjà une photo de la référence de la boîte.

 

 

1000002613.jpeg

HELP Je ne sais pas comment réaliser un message privé 

Posted
il y a 13 minutes, ThomasL a dit :

Via mon profil ->https://www.forum-super5.fr/index.php?/profile/13815-thomasl/ puis Message 😉

Je revérifierai avec toutes les infos, pas sur d'avoir mis le bon indice

 

IMG_20260205_135234.thumb.jpg.05c522dd6de470cd08c4bf2a78b1b49b.jpg

 

 

la réf 82 00 763 335

 

 

Ok merci, j’attends votre confirmation. 
apparemment votre messagerie est pleine, impossible de vous faire parvenir un message.

Posted

Retente, j'ai fait de la place normalement.

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