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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
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    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

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Bonjour a tous, je souhaiterais avoir des avis d'expert en super 5 😅. j'ai l'impression que je tourne un peu trop riche en essence ! Ma super 5 est une GTR donc le 1.2L de 55CV et en n'ayant pas le pied lourd ou juste de temps en temps je suis a environ 6,5L/7L au 100 je trouve cela quand même beaucoup pour des consommations données a environ 4,5L pour ce moteur. je sais qu'il y a l'aga de la voiture qui fait que mais bon.... ça arrive que quand je suis par exemple a un feu, que j'arrive a sentir l'essence de ma voiture; de plus quand j'accélère un peu en 3 et un peu en 4 elle broute mais très léger. je pense soit a un réglage de la richesse ou a l'axe du carburateur un peu user vous en pensez quoi ?

Posted

En ville avec le même moteur je suis autour de 8l (trajets de 8km avec feux rouges intempestifs...)

Sur autoroute je descends autour de 6.0l en sachant qu'il y a toujours au moins un moment où j'ai le pied lourd.

Sur route en roulant vraiment eco je descends à 5.0l. J'ai jamais réussi à faire moins

Posted

Pour rappel, il y a déjà un sujet à propos des consos, c'est une bonne référence pour se comparer aux autres : 

 

Sinon, tout dépend de ta conduite et de l'environnement, même si t'as pas le pied lourd, en ville ça consommera toujours plus que sur route. A titre de référence, même une GTL 1.1L descend rarement en dessous des 5L/100Km dans les meilleures conditions de roulage, donc ta conso, pour du 1.2L, ne semble pas excessive.

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