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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
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Bonjour, moi c'est Jordan sous le pseudo Spike, j'habite dans le Loir et Cher et je suis l'heureux possesseur d'une Super 5 GTD 5 portes de 1986 depuis 2 ans.

Je viens de passer le CT avec succès mais j'ai quand même quelques réparations de carrosserie et de mécanique à effectuer. Je suis preneur de conseil car je suis novice en mécanique. 

PS : je recherche des bas de caisse si quelqu'un connait une boutique qui en vend, j'ai beaucoup de mal à en trouver en version 5 portes.

PXL_20241227_163319342~3.jpg

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Salut bienvenue

jolie phase 1 

pour les bas de caisse il y en a eu en 5 portes sur gtx si je ne me trompe pas, les GTT et bac étant uniquement en 3p.

perso j'en voulais bien mais j'ai arrêté de chercher :) c'est pas courant 

:g

 

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Bienvenue ! :) 

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Bienvenue !

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Bienvenue ici, ça fait un moment qu'on n'avait pas vu de diesel se présenter ici :) 

 

Elles souffrent de joints de culasse à répétition et le moteur n'est pas spécialement fiable, à cause souvent d'un manque d'entretien. N'hésite pas à lui changer tous ses fluides!

  • 4 weeks later...
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J'ai réussi à trouver une Super 5 pour pièces c'est la seul solution que j'ai trouvé pour avoir des bas caisses correct 🙂

IMG_20260404_193813.jpg

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C'est quoi que tu appelles bas de caisse les plastique gris ? où la partie en tôle en dessous ?

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Les bas de caisse ce sont les parties en tôle, les miens sont percés par la corrosion et il y a eu du mastic pour cacher la misère, je voudrais refaire quelque chose de propre qui tient dans la durée 

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OK 

les GTX et baccara sont équipées à cet endroit d'éléments de carrosserie appelées bas de caisse en plastique. Du coup je ne savais pas trop de quelle pièce tu parlais.

Oui ce sont des endroits qui rouillent bien j'ai aussi un trou là.

:g

Posted

D'accord merci pour la précision 😉

C'est un peu la maladie la dessus j'ai l'impression, je pense que ma Super 5 a été pas mal exposé au sel ce qui a provoqué cette corrosion et les passages de roues commencent à être attaqués eux aussi

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Le 08/04/2026 à 16:51, Superchateau a dit :

Ils sont d'origine les antibrouillards ? 

Vu l'emplacement c'est sur que non. Et vu le verre j'ai l'impression que ce sont des longues portées plutôt que des anti brouillard

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