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Par Zorro_X

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    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez dans cette communauté toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

Memnoch

Super 5 Gt Turbo '86 De Memnoch ''La Licorne''

579 messages dans ce sujet

Messages recommandés

il y a 22 minutes, nimportnawa a dit :


@Memnoch j'aimerais bien installé un open air de twingo sur ma sup'. Pas tout de suite mais j'y songe fortement pour cet été. Pourrait tu me donner ton retour sur cette installation ?

Alors au niveau montage, rien de compliqué si tu prends tes mesures correctement (il passe à peu de choses près pile poil entre les ''renforts AV et AR du pavillon). Une fois la découpe effectuée, le montage en lui même est un jeu d'enfant. 

 

Concernant l'utilisation, je ne m'en suis pas servi beaucoup (on l'avait monté sur un GT de piste, qu'on avait revendu quelques temps après), mais c'est vraiment fun!

 

J'en ai 2 en stock, mais je ne sais pas encore si je les monte ou pas... 

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à l’instant, Memnoch a dit :

Alors au niveau montage, rien de compliqué si tu prends tes mesures correctement (il passe à peu de choses près pile poil entre les ''renforts AV et AR du pavillon). Une fois la découpe effectuée, le montage en lui même est un jeu d'enfant. 

 

Concernant l'utilisation, je ne m'en suis pas servi beaucoup (on l'avait monté sur un GT de piste, qu'on avait revendu quelques temps après), mais c'est vraiment fun!

 

J'en ai 2 en stock, mais je ne sais pas encore si je les monte ou pas... 

C'est bien un toit ouvrant électrique ? Si oui où sont placés les moteurs ? Ça me confirme dans mon envie en tout cas :)

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Il y a 8 heures, nimportnawa a dit :

C'est bien un toit ouvrant électrique ? [...]

Non, non, manuel. Celui qu'on avait monté ainsi que les deux que j'ai en stock sont manuels. 

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Encore mieux alors :) merci  du retour :)

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