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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Renault Clio Baccara 1.7 '91 De Alfox


Alfox
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J'ai recu les photos de l'annonce, pfff, un F3P 710 et un F2N 754, Su-payr, j'aaaa-dore!Top moumoute les gens, en l'ecoutant, c'était sur, ca venait d'une Clio Baccara 1.7 ... ;pJ'ai pas fini de chercher! ;)

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Trop fort, c'est de ma faute en plus!D'apres la "vendeuse" je ne sais pas lire une annonce, il etait pourtant clairement indiqué moteur Clio Baccara ...Ca fait juste 3 jours que je lui demande si c'est bien un 1.7l a carburateur de Clio Baccara...JE ME MARRE! Putain les gens quoi... :boulet2:

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J'ai zieuté du coté de ma courroie, rendu la Clio borgne pour ceci au passage! ;) et j'ai rien vu d'anormal, tension qui me parait ok, si ce n'est une fuite d'huile relativement importante de mon compresseur de clim.Je savait deja qu'il perdait un peu d'huile, mais la je me demande si ca ne serait pas lié, qu'en pensez vous?

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Invité Jérémy

Putain les pneus que je t'ai vendu fouteraient le bazar :wub: Alors je suis dégoûté de t'avoir refourgué de la crotte... Si tu veux que je les reprenne, je le ferais bien sûr :ange:J'avais oublié ta belle noire! Regarde du côté de chez moi aussi au pire pour le bloc, je pourrais te l'avancer ;)

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Bah écoute, je sais pas quoi penser pour les pneux, mais une chose est sur, j'suis pas sur qu'il y ait que ca de mon point de vue...Car quand je met mes JA ca tire également, donc y'a un truc que je pige pas du tout sur cette caisse, mais pour le moment, trop froid pour faire d'autres tests (notament avec les roue de la GTX) :ange:

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Toujours aussi mimi mais il lui manque les jantes alus quand même!!! :D

Sympa :D Pour les plaques t'a fait comment? Ici ils me disent tous qu'ils ont pas les tirets, du coup ils peuvent`juste mettre les chiffres et les lettres :nosweat:

Ou tu fais comme moi pour la R5, la technique démerde en découpant des bouts de vieilles plaques et en y faisant des tirets que tu colles à la Superglue sur les plaques^^ ça se voit même pas que ça été rajouté!!! :lol:
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Toujours aussi mimi mais il lui manque les jantes alus quand même!!! ;)Ou tu fais comme moi pour la R5, la technique démerde en découpant des bouts de vieilles plaques et en y faisant des tirets que tu colles à la Superglue sur les plaques^^ ça se voit même pas que ça été rajouté!!! ;p

Fred tu m'as pris pour Mr Bricolage ou quoi?? :D déjà qu'on m'appelle comme ca au CFA :)sérieux ca rend bien, je préférerais qu'un mec le fasse a la machine :p
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Merci, j'ai les plaques noires mais c'est tout. Quelle merde je suis bon pour un tour aux puces de clicli! :D

La malle pour tous, quand tu reviendras dans le coin :)J'adore la dernière photo ;)Tu vends ta caravane ? :p
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Toute cette place pour y entreposer des S5 qu'il y a chez toi Alfox.....le rêve ;)

Tu vends ta caravane ? :)

:p c'est vrai que vous avez l'attache caravane sur le paquebot TD
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