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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

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Correspondance Des Montes Pneumatiques


titine67
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En fait, pour info, il s'agit de rentrer les dimensions d'origine dans la partie gauche en bas : "Consulter-le pour connaitre la liste des montes autorisées en fonction de votre monte d'origine"Une liste de correspondance autorisée apparait .....Cela peut etre interessant...meme si cela se trouve sur un site du tuning !

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De rien , cela fait toujours palsir,de donner des infos (quelquefois) interessantes de ma part !

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  • 4 mois après...
  • 6 mois après...

pour en avoir fait l'expéreience, ça passe tranquille avec deux tailles différentes. Sur mon ancienne 205 ( :ph34r: ), c'était le cas et elle est passée sans soucis. Faut préciser qu'ils étaient en bon état (mais de trois marques différentes).Bon depuis tout est rentré dans l'ordre (4 pneus neufs identiques et conforme à la monte d'origine pour soeurette) mais en gros tout le monde n'y fait pas gaffe, du moment que ça saute pas aux yeux.par contre les deux tailles étaient homologuées sur 205 (ceci dit je sais pas si le gars qui controle la voiture à la liste des montes pneumatique autorisée pour toutes les caisses du marché !).

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  • 3 semaines après...
Invité sebarras

p'tite question : avez-vous déjà eu un prob au c.t. avec des pneus qui ne correspondait pas à votre taille d'origine ?perso, les miens n'ont jamais correspondu, et aucun souci malgré 4 centres différents !!!

bonjour je suis membre du forum son voila pouvez vous me dire si des jantes avec pneus en 195/45/15 passent sur une super 5 merci
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  • 5 mois après...
Invité paco59pc

Nonmais j ai remarqué que du 165 60 13 passeou bien du 175 60 13 aussidonc, c est l une des dimensions que je vais certainement mettre sur mes jantes GTT

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Invité julien

Nonmais j ai remarqué que du 165 60 13 passeou bien du 175 60 13 aussidonc, c est l une des dimensions que je vais certainement mettre sur mes jantes GTT

merci :hein:
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155/70 165/65175/60185/60195/55le 170 n'existe pas a ma conaissance! et paco, ton "futur montage" ne passera pas au CT, en plus de te faire payer des pneus tres cher!

Modifié par kiki
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bha pour ma part que j'aille au CT avec la GTS ou la GTX avec les jante de GTT phase 2 monté en pneu taille GTT ( 195/55r13 ) il me dit que c'est bon y'a pas de souci pour le CT il m'a dit s'il a a étre refuser ça ne serra pas a cose de la taille de pneu... certe il m'a dit si tu vien avec une super5 et qu'il y a des pneu de 4l (135 ou 145 sr13) sa ne passe pas il m'a dit faut que la voiture si c une 5 soit montée avec des tailles de pneux montée sur 5 ... voila

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et oui kiki moi j'ai des uniroyal 340R et il coute la peau de fesse ( neuf chez un spécialiste du pneux 89€ hors pose ) ca c'est pour l'avanta l'arrière des michelin mxv et ma roue de secour un dunlop sp le mans :unsure: le tout en 195/55 r13 80hd'ailleur consernant cette taille de pneu tout ceux qui ont des gtt encore montée d'origine faite comme moi courré en acheter car il n'y a plus qu' UNIROYAL qui les fabrique et il parais que d'ici un an il vont arrété de des faire :s

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Invité paco59pc

paco, ton "futur montage" ne passera pas au CT, en plus de te faire payer des pneus tres cher!

Quelle dimension de pneus dois je mettre sur mes jantes GTT compatibles avec une five pour pouvoir passer au CT ?
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