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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
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    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

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Recommended Posts

Posted (edited)

257 995 en faisant le plein hier soir... Les 260 000 devraient arriver d'ici mi-mars...

Edited by fv2a
Guest bsr95
Posted

Alors pour la première 336000kms et des brouettes quand elle est partie sur le plateau du casseur SNIIIFPour l'actuelle, 251560kms ce soir mais le moteur a été changé vers 160000kms (occaze de 80000kms). J'espère bien amener celle-ci aussi loin que la première et cette fois, si la caisse est encore bonne, quand le moulin rend l'âme, je le change !

  • 2 weeks later...
Guest Kissaki
Posted

176000 kms avec moulin refait en 2001 et 2002 et toujours une foudre ce bon vieux cléon !

Posted

160300 Kms avec ma Spring 1.1 de 1989et 205000 Kms pour mon frere avec la Super 5 GL de 1985 mais elle est sur la fin au niveau des organes sinon le moteur tourne comme une horloge :lunettes:

Guest La GtR
Posted

ma renault super 5 GTR que 66 000 km et tout d'origine svp!!!!!!!

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ben moi ok je suis hs mais 204000 pour la clio (elle avait 184000 en octobre, snif mes sous...)

Posted

Pour moi,c'est 90.000kms d'origine(caisse et moteur)il reste de la marge a 15.0000kms annuelsyves

Posted

95 300 kms pour la ford :angry: Hey Jey tu roule , ca fait 20 000 kms en 5 mois ce qui fais plus de 40 000 / ans , t'a bien fait de passer au fioul :lol2: De mon coté je tourne a plus ou moins 15000 kms / ans , pile poil la limite pour une citadine essence :)

Posted (edited)

276000km au compteur de ma TSE.et toute la mecanique est d'origine !elle a encore des compressions de jeune fille (12bars) et consomme 6L/100km malgres un carbu deformé.EDIT : evolution a suivre dans ma signature

Edited by ioyo
Posted

Ah une TSE présentes la nous dans la section "vos voitures" avec plein de photos!!! :)

Guest Calaghane
Posted

Moi j'arrive bientôt à 180000km avec ma five mais il y a eu un changement de moteur entre temps qui avait moins de 100000km l'année dernière. Donc je sais pas du tout combien à le moteur.

  • 3 weeks later...
Guest jerome
Posted

218500 et toute d'origine pour ma TR 1.2 essence de 1988, j'espère atteindre les 300000 !

  • 4 weeks later...
Guest crashland2
Posted

moi titine 184368 km ... bon avec 2 ans de roulage sans compteur ... donc doit etre pas loin de la fin du rodageelle est de 1986

Guest gigi_01
Posted

232000km campus 1100cc de 1989 :wub:

  • 4 weeks later...
Guest sup5d
Posted

ma s5 est actuellement a 308000 km tjr meme moteur :jap:

Posted

100 000 bornes C2J boitoto de 89 :D bien partie pour taper les 200 000 :jap:

Guest bonni
Posted

salut, moi mon ancienne s5 elle avait 168 000 km est celle que j'ai la le 205 diesel il a 299 865 km.

Posted

et voila les 240 000 km de fait !! je vise juste les 500 000 km ! on verra dans 15ans pour les 1 000 000 de km ! :bleh:

  • 3 weeks later...
Guest Insane Badtwist
Posted

euh ben moi ça fé 3 ans que j'ai pas roulé avec mon gts et la je rebranche ma batterie , un pti coup de starter et elle repart au quart de tour avec 215000 au compteur, c'est décidé je m'y recolle elle est trop forte cette tuture !

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