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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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  • 4 weeks later...
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Top Posters In This Topic

Posted (edited)

Y a trois jours, j'fais un p'tit voyage "clopes-cigarillos-bouteilles-plein de gasoil" au Luxembourg. En rentrant je me plante de sortie d'autoroute, ce qui m'emmène à faire 30 bornes de 3X3 voies.Bilan : 162 km/h GPS en Allemagne. Elle en demandait encore un peu mais j'ai pas tenté le diable plus longtemps. Merci le traitement Bardhall :fier:

Edited by ElPatou
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2X3 voies oui :lolclown:

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Ville: 50km/hRoute: 90km/hAutoroute: 130km/hComment ça de mauvaise fois?

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145/150avec ma gts, mais pas a fond, je tante pas le diable avec mes pneus en bois :lol:l'avantage d'avoir des pneus en bois est que tu peut la faire gratter sans user de la gomme...lol sauf l'autre jour avec le sanglier j'ai reussi a faire un joli plat qui est toujours present dalleurs malgré que de temps en temps je la fait patiner volontairement pour diminuer l'effet plat^^en meme temps un coup de frein d'environ 50m sur sol sec a environ 80/90, normal qu'un plat se cree...lol

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Ville: 50km/hRoute: 90km/hAutoroute: 130km/hComment ça de mauvaise fois?

Fais gaffe il y a des portions a 30 en ville . :lolclown:
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je tante pas le diable

Tu as bien raison, je crois pas qu'il apprécierait d'être traité de pédé... :D
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Tu as bien raison, je crois pas qu'il apprécierait d'être traité de pédé... :D

Il adore qu'on lui tire la queue... :laugh:
  • 1 month later...
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La dernière fois que j'ai pris l'autoroute (je fais que de la ville) pas moyen de depasser le 90 km/h sur plat et à peine 110 en descente

Je pense que mon allumage se fait vieux...et y a peut etre d'autres problèmes...si quelqu'un à une idée ?

  • 4 weeks later...
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Une pointe à 185 avec ma GTX sur autoroute ( Allemande bien sur ) et y avait de la marge !Plus jeune je bloquais le compteur à 180 de la Byebye mais ça c'etait avant ( les radars :lol: )

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Sur circuit bien sur ;)

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Re-précise que l'auto a 700 000 kms ! Respect :jap:

161 GPS avec la GTD y a deux mois en rentrant de mon Gard natal, autoroute (allemande...) bien dégagée, nous étions deux à l'intérieur avec bagages.

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Un p'tit 230 avec la Xsara le week-end dernier...

  • 4 weeks later...
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Dimanche matin 175 avec la FiveTD

gros problèmes, le moteur monte monte monte, mais pas de 6eme, bref, 5250rpm, 175 km/h, le moulin emènerai bien plus, mais la boite est trop courte.

faudrait une BV de clio ou R19....

en même temps, 100 km.h je suis à 3000 rpm, alors oui, ça tire court une diésel

plus je m'en sert, plus je me dit que mon moilin se conduit comme une essence

je vais tenter de faire une vidéo et de la faire passer à un gars du forum qui à un compte.... s'il est d'accord

  • 2 months later...
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Pointe à 160, mais une 50aine de kilomètres à 150km/h, sur l'autoroute entre montélimar et grenoble :ph34r: une autoroute allemande? :ph34r: je verrais pour la conso quand j'irai refaire le plein, mais j'ai du la faire passer au dessus de 5l/100 ..... quoique!

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un petit 200 avec la volvo sur l'autoroute allemande entre Teillay et Bain de Bretagne... :ph34r:

  • 3 weeks later...
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160 avec ma première voiture (Ford Fiesta essence de 2004)170 avec ma première allemande (Bmw M3 E36 3L de 1994), sur les routes Corses y a rarement des lignes droites assez .. Droites pour accélérer. :D Plus ou moins 150 avec la Citroen Xantia '98 de papi !.. 210 avec mon allemande actuelle, une 325I E36 '93 (Sur autoroute allemande entre Nancy et Francfort. :bleh: ) Un bon 70 avec la Super 5 Saga que je récupère lundi ! :laugh:

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Ah la mienne ne dépasse pas d un pouce les 130 ^^ c est dejas bien qu elle y arrive ;)

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Et ben ma tl montait a 145-155 mais bon faut une belle ligne droite.

Ma five 1.4i pas encore tiré a fond (l’autoroute allemande est trop courte) mais 155-165 sure

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l'express 140 pied au plancher sur le plat, peut être 150 en descente...

pour le fun j'ai testé ma Tobec, 83 gps en descente^^ mécanique d'origine j'ai juste remplacé la couronne par une petite en 48dents...lol

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Sans avoir pu pousser à fond, avec la GTX 163 avant-hier lors d'une "lutte" contre une 207 HDi.

155 pour le moment avec la 19, sans chercher à aller loin, c'est qu'elle pousse un max c'te grosse charrue :D

  • 4 weeks later...
Posted

ca faisait longtemps que je n'avais pas fait d'autoroute avec la mémère ,donc un petit 150 km/h sur 50 bornes elle veut pas plus , j'avais oublier le bruit machine a lavée version essorage ,enfin ca la bien décrassée :D

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