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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
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pas mal gab !! je l'ai mis dans mon topic, 162 environ au compteur ce soir, mieux que les 150 des débuts...

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Quand je pense que ma mère trouve que 150 c'est énorme (vitesse prise sur la Clio DCi 65 pas à fond), je n'ose pas lui avouer le fin mot de la GTX :splaf:;)

  • 3 weeks later...
Guest super 5 tiga
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bonjours pour moi je suis aller à 140 km/h avec ma tiga (elle à une boite longue)et 160 avec la gt turbo 2 , du coup de pied au c*l d'accord j'adore , mais je mise aussi sur l'instint de conservation

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GTX : 202km/h GPS avec vent de derrière. Essai effectué 2/3 semaines avant le coulage de bielle...Bon OK ca braille un peu beaucoup mais bonjour le compteur qui affiche au delà de la limite :fredy:Pour la future GTD euuuuhhhh... jvais pas tenter le diable, 120 je serai content déjà sur autoroute :fredy:

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Avant de faire changer les vis platinées en septembre, c'était entre 145 et 150 pas plus et depuis le changement des vis et le bon réglage du garagiste je suis arrivé à monté à 160 en descente mais je pense que je pouvais faire plus mais obligé de freiner!!! ;)

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100km/h !En seconde ! ;)

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100km/h !

En seconde ! ;)

Y'a pas moyen de faire meiux avec le F2N?

J'ai fait 90 compteur avec mon pauvre cléon 1l1, à l'époque ou je ne savais pas qui fallait pas trop faire monté dans les tours le cléon ^^

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Y'a pas moyen de faire meiux avec le F2N?

J'ai fait 90 compteur avec mon pauvre cléon 1l1, à l'époque ou je ne savais pas qui fallait pas trop faire monté dans les tours le cléon ^^

sûrement si j'me suis arrêté à 5500 trs/min ;)

Enfin arrêté... j'ai passé la troisième quoi :D

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Y'a pas moyen de faire meiux avec le F2N?

J'ai fait 90 compteur avec mon pauvre cléon 1l1, à l'époque ou je ne savais pas qui fallait pas trop faire monté dans les tours le cléon ^^

:D je monte à 80-90 en mode énervé en seconde avec mon petit moteur!!! Juste qu'il ose pas pousser son moteur!!! :D;)
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:+1: je monte à 80-90 en mode énervé en seconde avec mon petit moteur!!! Juste qu'il ose pas pousser son moteur!!! ;p;)

100 ça me suffit, c'est juste pour mettre la misère à un certain bloc 2.0l 16v 137ch qui équipe la 307 de mon colloc' :DPetit concours du 0-100, je le bat à plate couture avec mon "petit" 1721cc :DPS: il faut que je m'achète un GPS, juste pour avoir la vitesse réelle car je soupçonne mon compteur d'être pessimiste ! :lol:
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sur la mienne quand je suis à 90km/h au compteur je suis en réalité à 85 au GPS...

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sur la mienne quand je suis à 90km/h au compteur je suis en réalité à 85 au GPS...

Et heureusement! Après voir bidouillé mon compteur une fois, et avoir remis l'aiguille pile sur le 0km/h, vitesse gps 51, compteur 50! Du coup je l'ai faussé volontairement parce que bon avec les radars on sais jamais ^^
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PS: il faut que je m'achète un GPS, juste pour avoir la vitesse réelle car je soupçonne mon compteur d'être pessimiste ! :nosweat:

Un compteur n'est jamais pessimiste, en revanche il est toujours optimiste (+ ou - après ca dépend des modèles)
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100 ça me suffit, c'est juste pour mettre la misère à un certain bloc 2.0l 16v 137ch qui équipe la 307 de mon colloc' :fier:Petit concours du 0-100, je le bat à plate couture avec mon "petit" 1721cc :fier:

Alors imagine un peu le pied que je prenais contre les HDI 90. 110 et 136 ch :DSans parler évidemment des bons vieux TDI Volkswagen, doux générateurs de fumée noire :ph34r:
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Moi 50 compteur = 50 GPS90 compteur = 90 GPS130 compteur = 130 GPS (j'avais marqué compteur :ph34r:)et c'est pas des conneries :fier:

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Moi 50 compteur = 50 GPS

90 compteur = 90 GPS

130 compteur = 130 compteur

et c'est pas des conneries :fier:

Je veux bien te croire :ph34r:

Mais sérieusement, j'ai la même sur la Bacc, à 2 km/h près...

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130 GPS tu voulais dire ? :D

Je veux bien te croire :laugh: Mais sérieusement, j'ai la même sur la Bacc, à 2 km/h près...

oui autant pour moi :laugh:Mais sérieusement depuis que j'ai les jantes de GT et le compteur de 21 c'est impressionnant la précision de la chose, je peux me fier sans pb à mon compteur ...
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Bah écoute tu as de la chance, tu as une voiture exceptionnel Ermi :laugh:

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je dis pas qu'elle est exceptionnelle t'inquiète, je sais qu'elle en a pas mal des défauts :laugh:

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Dont celui de te faire flasher en croyant que ton compteur est optimiste :laugh:

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ça serait le comble ça j'ai pas encore eu cette chance mais comme c'est pas moi qui l'ait en ce moment je m'attends au pire avec l'ex à ma femme :laugh:

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Alors imagine un peu le pied que je prenais contre les HDI 90. 110 et 136 ch :DSans parler évidemment des bons vieux TDI Volkswagen, doux générateurs de fumée noire :hein:

c'est vrai que c'est bon ça !!!"Vas-y mec essaie de jouer avec ta polo 1.9TDi... Et encore j'ai mon embrayage qui fatigue ;)"
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quand je tripais au run, y avait des mecs en 205 gti qui croyait pas que j'était d'origine et avec 220 000 au compteursle mieu, c'était une C2 vts, avec ce que j'lui ai mis, il est allez se garer direct

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