Pour sortir un cardan,mettre l'avant sur chandelles et démonter la roue du coté concerné Comme outillage,une boite de douilles de qualité,un chasse goupille de 5mm et un de 3mm. Un arrache roulement peut-être utile si le cardan est "collé" dans sa fusée. Ensuite il faut défaire tout ça: L'écrou de transmission(pour éviter au cardan de tourner,il suffit qu'une personne appuie sur les freins) il faut une douille de 30mm et une bonne rallonge,c'est serré à 250mN La rotule de direction: