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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
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Posted

Il y a desfois ou ranger son bordel vous donne des idées.

 

Hier en triant un peu des pièces je suis tombé sur des enjoliveurs chromés de calandres que j'avais en rab. En tournant ma tête, j'ai vu une PL et d'un coup "cerveau en éruption"!

 

L'idée est simple : on ne trouve plus de liseret de pare choc d'origine pour nos super 5, hormis quelques rares GTT.

 

En général on se rabat sur le rayon tiouningue de norauto pour trouver ca, mais avouez que bon ca fait un peu clinquant (epaisseut, pose tout ca).

 

Alors pour quoi ne pas faire comme par exemple sur une R21, ou le liseret chromé est chromé et non un plastique autocollant?

 

Et ces la que ces barette de calandre arrivent!

 

en effet on en trouve évidement sur les calandre ph2. Alors certes, je ne vous demande pas d'exploser une calandre neuve, mais si vous trouvez une calandre pétée (et il y en a) avec les liseret en bon etat, voici une méthode qui peut changer le look de votre voiture tout en restant dans l'esprit!

 

Autre avantage, l'installation est simple et définitive!

 

- On prend une PL et le liseret :

- ensuite c'est tout bette, vous avez les picots derrières que vous pouvez faire coulisser. il faut utiliser un foret metal de 3.2 mm c'est très important!!

 

- percez bien au centre de la rainure et une fois tout fait, coupez la longueur excédentaire de l'enjoliveur et voila !

 

- pour fixer cela de manière définitive et pouvoir monter la PL, on tourne cette dernière et on utilise soit un briquet ou un fer a souder, pour aplatir le picot qui dépasse. on peut également pour les pare choc, utiliser les arrêts d'origine en plastique pour la finition (les espèces de petits bouts de plastiques au bout du liseret d'origine), pour cela on fait une légère encoche dedans et hop en avant!

 

A titre indicatif : nombre d'enjoliveur nécessaire pour une 5 portes :

* PC : compter 2 par PC

*PL : comptez un peu moins de 1 par PL

 

bon bricolage!

Posted

En voilà une idée qu'elle est bonne :);p;)

Maintenant, y a plus qu'à faire son stock sur des calandre cassées où le jonc est potable

Posted

La bande chromée de chez Nortoto de 3mm n'est pas adaptée ? Vu que dans les plastiques de super 5 y'a une rainure assez profonde, dans mes souvenirs la bande chromée est pas plus grosse que ça... Et le chrome tient quand même super bien...

Posted

réponse + haut! je n'ai pas dit que c'est pas adapté, je dit que ca fait plus dans l'esprit et moins rajouté.

Posted

Y'a bon pour les posseseurs de GTR qui n'ont plus le liseret. :fredy:

Encore une victoire de la GLI :nosweat:

Posted

Y'a bon pour les posseseurs de GTR qui n'ont plus le liseret. :(

GTR, vous avez dit GTR... :ph34r:

L'idée est excellente, encore fallait-il y penser. Bravo

Dans les casses autos ca va être Razzia sur la Chnouf enfin sur chrome quoi :wacko: Ah non, plus de calandre ph2 mais on a encore de la ph1 si vous voulez et en solde car elles partent plus...j'sais pas ce qu'ils ont avec les ph2 en ce moment mais...ils ouvrent un garage ou quoi :fou:

Posted

et tu n'as même pas pensé à passer une peinture à la GLi avant de poser le liseret? :ange:

Bon tuto sinon, j'aurais pas eu l'idée. ça la donnera sûrement aux possesseurs de PH2 GTR/GTS/GTD qui arrivent pas à trouver des PL adaptées ;)

Posted
oui mais apparemment tout le monde s'en branle ! :jap:

Sans plus ! :hein:;)

le truc , c'est qu'une personne un peut presser ou qui pour lui l'illusion et pas flagrante, pensera plus a acheter un liserer chrome tiouning a norauto a 4 euro et faire ces join en 10 minutes grand max

que de chercher des calandres a 5 €uro l'unité ( a peut prêt hein ... ) pour faire ses joint de portes en 30/40 minutes sans compter la rareté des fois a trouver et le temps d'en trouver assez pour faire toute l'auto

même si l'esprit d'origine et la , le choix risque de pencher pour la première solution pour la personne qui souhaite lui redonner un coup de jeunes et qui ne pense pas l'exposer en musée ou autres un jour ;)

mais l'esprit d'origine et bien et sympa en tout cas il fallais y penser :ki:

Posted

oui c'est le but.

par contre... qui a parlé d'acheté le liseré de calandre??? :nosweat:

Posted

Oui :lol: mais bon après sa on n'ai pas censé le savoir :nosweat: ... :(

  • 1 month later...
Posted

Le résultat en conditions posés sur la voiture ;)

IMGP4207b.jpg

IMGP4208b.jpg

Côté conducteur vue générale

IMGP4209b.jpg

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