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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find in this community all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
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SkuiGi

Super 5 Gtx '90 De Skuigi

383 posts in this topic

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Salut, je me suis inscrit sur ce forum car je vais hériter d'une Supercinq GTX de 1990 avec 94 000km au compteur.J'aurais la voiture d'ici 1 semaine, donc j'éditerai ma présentation avec des photos!

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Re-Bienvenue. :angry: Chouette un F2N de plus, oublie pas les photos. :angry:

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Salut à toi ;) 94 000km elle et toute jeune :lol2:

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C 'est kler elle a encore de longues belles années devant elle !

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et un F2N de plus, viiiiiiiiiiiii :new_shocked:

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bienvenue a toi posseseur du f2n :jap: alala ca va finir on sera tous en f2n et on snobera tt les 1.1( comme les gl de 86 par exemple ) :new_shocked:

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Et quand on a les 2 (F2N et C1E) ?On fait quoi? :new_shocked:

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on fait un choix!

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QUi a critiqué les GL de 86???? :new_shocked: :lol2:

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c'est fait pour te titillé :new_shocked: alfox si tu as un choix a faire tombe pas du coté obscur ! lol sinon vivement les photos de cette gtx je me demande bien de quelle couleur elle est...

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Elle est vert "menthe" mais faudra attendre une petite semaine pour les photos !

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par hasard, tu es de quel coin??

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Les photos seront là demain, par contre 2 questions:- Ou trouver des bips pour le verouillage centralisé ? parce que ceux d'origines ont été perdus...- Les vitres avant ont du mal à desendre et remonter, la porte passager ne remonte carrément pas si on l'aide pas... Une solution ?

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les mecanismes de leve vites sont a changer ca veu dire ... en casse tu trouvera ca a un prix raisonablepour le bip centraliser voir avec kiki ou jey ou autre qui on instaler des systemes

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Tu trouvera des plip en casse avec le recepteur.Ensuite tu fait un double de tes clé, tu vire la partie plastique du double et tu bricole pour faire rentrer la clé dans le plip.C'est ce que j'ai fait car le plip de la Clio a été perdu aussi.

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Voilà les photos:

Image IPB

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et sur celle-ci on voit le léger renfoncement sous la serrure qui fait "kloung", je peux réduire ce genre de chose en tapant sur l'intèrieur de la porte (après avoir démonté la contre porte bien sur...) ?

Image IPB

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elle est vraiment magnifique, et encore le mot n'est pas assez fort!ta fait une super affaire, crois moi!pour le glong, tu peux essayer par l'interieur, ya assez de place, a voir si tu y arrive, mais tu aura toujours des marques

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elle est magnifique!!!!!!!pour la prote j'ai ce problème sur la mienne la tôle est fragile à cet endroit donc ça sert presque à rien d'essayer....

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Superbe ta GTX :ph34r::ph34r:

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ha j'ai réouvert ton topic et j'en peu plus, elle est vraiment trop magnifique, la peinture est superbe et pas un accros...pffffffff :ph34r:

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Merci merci, c'est vrai que pour une GTX gratuite, je suis super heureux !

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ca c'est un cadeau qui vaut le coup :ph34r: félicitation elle est superbe :ph34r:

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Vraiment nickelle de chez nickelle, ca c'est de la chance!Par contre, elle a l'air de chauffer, et fait attention a ton niveau d'huile. :ph34r:

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