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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 Gtx '90 De Skuigi


SkuiGi
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Messages recommandés

c'est fait pour te titillé :new_shocked: alfox si tu as un choix a faire tombe pas du coté obscur ! lol sinon vivement les photos de cette gtx je me demande bien de quelle couleur elle est...

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Les photos seront là demain, par contre 2 questions:- Ou trouver des bips pour le verouillage centralisé ? parce que ceux d'origines ont été perdus...- Les vitres avant ont du mal à desendre et remonter, la porte passager ne remonte carrément pas si on l'aide pas... Une solution ?

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les mecanismes de leve vites sont a changer ca veu dire ... en casse tu trouvera ca a un prix raisonablepour le bip centraliser voir avec kiki ou jey ou autre qui on instaler des systemes

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Tu trouvera des plip en casse avec le recepteur.Ensuite tu fait un double de tes clé, tu vire la partie plastique du double et tu bricole pour faire rentrer la clé dans le plip.C'est ce que j'ai fait car le plip de la Clio a été perdu aussi.

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elle est vraiment magnifique, et encore le mot n'est pas assez fort!ta fait une super affaire, crois moi!pour le glong, tu peux essayer par l'interieur, ya assez de place, a voir si tu y arrive, mais tu aura toujours des marques

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