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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

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Posted

le mien est (pour l'instant) un 1100, Full power 125cv, avec quelques modifs sympa. j'avais acheté ca a l'epoque ou je ferais regulierement Nantes - Paris... du coup, pendant un été ca a été Paris-Pornic-Paris tout les week end (1000km). avec en prime du pourrissage de 600 sport genre R6 de temps en temps :)

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Maintenant je ne m'en sert plus, mais vu que j'ai une famille j'ai des projets pour elle :

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une fois remonté ca fera un truc dans ce genre :

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Sympa ta moto mais je ne sais pas si je pourrais conduire un side , j'aime trop penché .

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Waw! Monter une bécane en side, ça doit représenter un sacré paquet de boulot! Rien que pour la fourche par exemple... Et pour l'homologation dans tout ça?

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l'homologation est deja faite puisque je renove un side en prenant les pieces de ma moto, mais il a sa propre carte grise . en fait je change le moteur et l'habillage coté moto, et je renove le panier, c'est tout.le side, c'est completement different... disons que ca permet de se balader en famille tout en gardant un lien avec la monde motard... et puis c'est bien plus facile a faire partager... en gros, je roulerais en side quand je ne pourrais pas rouler en moto...

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Superbe attelage ! Je reve d'une Yamaha 1000 TR1 attelée à un Watsonian Monaco 2 places tout noir. Le Monza fait trop fin je trouve. Un jour peut-etre... ;)

  • 2 weeks later...
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Dans l'optique d'acheter une moto très prochainement j'ai fait des devis pour quelques modèles chez deux assurances; comme quelques uns sont interessés par le permis moto, je vais vous faire partager ça!Bandit 600 34 chx année 2000 396€ en tiers et 475 en tiers vol chez la mutuelle des motards et 466 et 520 chez amvZ750 34 chx 2004 479 667/ 739 801Fazer 600 34 chx 2000 461 581/ 466 520hornet 600 34 chx 479 607 / ? ?SV650 2000 34 chx 479 576/ 466 520Alors en gros la bandit est vraiment pas cher chez la mutuelle des motards; après d'après ce que je concstate, tous les modeles 600 en 34 chx sont au meme prix chez amv.Après en 'pas 34 chx' les prix sont éxagéré. Je pense assurer la moto en mtt1 et la laissé en puissance normal, j en ai discuté avec un motard de la police a mon boulot, il m y encourage... ( évitons de débatre là dessus, je sens que ca finirait mal :lolclown:)

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Maintenant je ne m'en sert plus, mais vu que j'ai une famille j'ai des projets pour elle :

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une fois remonté ca fera un truc dans ce genre :

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Sympa le side à roue de R5 Alpine Turbo :p
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C'est mort ici!J'ai été voir un 600 bandit S hier; j'y retourne samedi et demande à l'essayer (il est en full donc théoriquement j'ai pas le droit, je verrais bien!)j'hésite un peu c'est hors budget, modèle 2003 20000 kms, comme neuf, 3500€ avec cg en 34 chx ( mais pas le moteur :) ) sans négocier. Cette semaine va être longue!

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j'suis content, aujourd'hui j'ai essayé une becane mythique de plus....

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Guest mike91
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C'est mort ici!J'ai été voir un 600 bandit S hier; j'y retourne samedi et demande à l'essayer (il est en full donc théoriquement j'ai pas le droit, je verrais bien!)j'hésite un peu c'est hors budget, modèle 2003 20000 kms, comme neuf, 3500€ avec cg en 34 chx ( mais pas le moteur :unsure: ) sans négocier. Cette semaine va être longue!

Hello,Je le trouve assez cher...OK, il n'a que 20.000 bornes (à vérifier!!!), mais super cher quand même.Tu peux trouver un B6 de la même année avec 40.000 bornes pour 1.000 euros de moins!J'avais vendu le mien de 1998 avec environ 73.000 kms. Juste pour te "prouver" que 40.000 bornes sur un air/huile ce n'est rien!Mon B12 de 2004 actuel a environ 53.000 kms et se porte comme un charme. :wub:
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En-orme :+1::D :D :lol::) Pour la peine ca donne envie de l'acheter :ph34r:

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Je sais qu elle est un peu cher, mais au moins coté cg je suis tranquil...Sympa l'annonce de la ducat'!

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j'suis vert, y'a de la vie dans ma boite a air !!

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Oh... elle est trop mignone! :bleh: Désolé, je sais qu'elle n'a rien a faire là, mais tout de meme. Elle s'est meme laisser prendre en photo. -_-

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MDR, à 220 sur l'autoroute elle doit apprécier aussi ! :rolleyes:

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MDR! C'est juste fou ça!Par contre ça me ferait flipper sur l'état des mousses et durits dans le compartiment moteur!

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bah oui, je l'ai choppé car il y avait des "miettes" sous la moto...

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:D , tu parles d'une découverte ! Avec tout ce qui est aspiré par la boîte à air, elle devait avoir à manger... et même à boire ! A se demander comment elle est arrivée là. Moi c'est plutôt au niveau des cables électriques que je jetterais un oeil, car je sais que certains rongeurs, comme la fouine, les bouffent !Sinon ce matin j'ai passé mon épreuve de circulation...et...BINGO ! C'est dans la poche ! :ph34r: Bref j'suis hyper content !! (vomit)
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Bravo pour ton permis .

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BINGO ! C'est dans la poche ! :lolclown: Bref j'suis hyper content !! (vomit)

Bien, ça gère ! ;) Moi j'ai eu ma première leçon et c'était cool :)
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