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    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
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Renault 21 Nevada Turbo D '90 De Matt & Totojest


totojest
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Une idée qui me vient, c'est de montrer à tous la rafle qu'on a faite en casse jeudi... Parce que ça, quand même, j'en suis bien content (et toi aussi j'espère!)

Un indice pour tout le monde, cette voiture va devenir un bus :)

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Ça va qu'on n'avait pas trop de bornes à faire :unsure:

Pasqu'on était pas super installés !

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Matt:"fô qu'j'te montre la Névada Fredy"

'vache cette longueur de bagnole et ce merdier là dedans!!

Les photos:

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C'est plus imposant qu'un Cléon..

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Et un kilométrage respectable:

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Matt t'as un sale tronche sur cette photo: :)

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Celle-ci est plus à ton avantage: :unsure:

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:blink: :blink:

Matt t'as un sale tronche sur cette photo: :blink:

Celle-ci est plus à ton avantage: :)

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Ouais, j'ai coupé la première... :blink: Par contre, la tienne, je suis agréablement surpris ! :unsure:
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dizy Frate, que j'ai pas tapé dedans!! :jap:

Je confirme !

Je surveillais :lolclown:

Tiens, faudra que je prenne les bavouilles sur le trottoire ! :)

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Excellent la deuxième banquette! Mais donc c'était quoi à l'époque, une option ou une version spéciale? Toto parlait d'homologation l'autre fois?

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Les deux, mon capitaine !Le type mines est différent, mais c'était proposé au catalogue contre un supplément :jacko:

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C'est exactement ça ! Le RN 2.1D dont je parle dans le topic des casses, qui nous a donné ses deux banquettes arrière, plus les ceintures... :lolclown:

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C'est exactement ça ! Le RN 2.1D dont je parle dans le topic des casses, qui nous a donné ses deux banquettes arrière, plus les ceintures... :lunettes:

ah je me disais aussi ^^Par contre comment ça s'organise pour aller au places arrières ?
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Faut qu'on voie si le plancher est prépercé... :lunettes:

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Pour monter a 7 perssonnes dans un nevada ,il faut ouvrir le coffre et là 2 peuvent s'assoir mais ils se retrouvent dans le sens inverse de la marche du vehicule ,super pour faire des grimaces a ceux qui suivent derriere . -_-

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Nooon, c'est dans les Laguna Nevada ça !!! Là, la première banquette est spécifique, et montée sur vérins, permettant un accès plus aisé aux places arrières qui restent pour autant... étriquées. :lunettes:

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Là tu me met le doute car j'ai failli acheter une 21 nevada et les place etait comme d'ecris ,et d'ailleurs c'est pour ça que je ne l'ai pas prise ,imagine les gamins faisant des grimaces de ouf et là le gars déboite et te fait une queue de poisson ,et toi t'a rien compris .

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Ça m'étonne... Autant dans la Laguna je suis pratiquement sûr, mais dans la 21, j'avoue que je doute.Pourtant le système que j'ai est comme décrit, ça m'étonnerait qu'il y en ait deux :lunettes:

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J'ai trouvé ça :

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mais rassure toi il y a aussi ça :

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Donc nous avions raison tout les deux :lunettes:

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Sauf que la première photo, c'est une Laguna Nevada... :lunettes:

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Mine de, il y a + de place dans le coffre en version 7 places que dans l'espace :bleh:

Nan mais carrément ! Chuis sur le c*l là !Je sais qu'en 21 Nevada, les 7 places sont dans le même sens ! (mon ex prof d'SVT en avait une [dans un état...] équipée contamment en 7 places !) :ph34r:
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Nan mais carrément ! Chuis sur le c*l là !

c'est clair :wub: heureusement que l'espace se rattrape en largeur et en hauteur, mine de rien ma femme en est heureuse pour faire les marché, c'est le top :)
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C'te bestiole me manque!Si quelqu'un du club en a l'occasion, vous pourriez nous dire combien couterait un radiateur de 21 TurboD et un kit de frein AR (Bendix ou Lucas, je sais plus ce qu'il y a dessus) chez AD avec la remise "standard"? J'ai pas ma carte (elle est à Toulouse), donc peut pas prendre commande ;)Autre chose, mardi, je vais enfin faire la CG de la bête. J'ai déjà fait une "Pré-demande de changement de titulaire" sur Internet (et vive le SIV...)

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C'est dommage que vous soyer pas du coin , mon cousin voudrais degager sa nevada car carte grise bloquer en pref :/

+1 , je confirme la banquette dans le sens de la marche sur la R21, j'ai fait des kms sur cette 2 eme banquette quand j'étais gosse, je me souviens même qu'on se bagarrait avec mes cousins pour y monter :hein:
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