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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

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Super 5 Ts New Man '86 De Mchris


Mchris
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Messages recommandés

Quelques news de la belle hollandaise.

 

Donc le compartiment moteur a été tout nettoyé et repeins à la bombe. Idem pour le train avant. Le bac à batterie à été gratté et traité contre la corrosion.

 

1.jpg.2440a02229f242fe8abb1e7afc475f42.jpg

 

J'ai déposé le tableau de bord pour changer le radiateur de chauffage. J'en ai profiter pour voir s'il n'y avait pas de rouille. Juste un tout petit trou, rien de méchant.

 

2.jpg.c3178983de44c0ab64286cb2b7c0cb67.jpg

 

Le moteur a été néttoyé et j'ai repeins le bloc. Je n'ai pas ouvert le moteur, je n'ai pas changé le joint de culasse ni enlevé le carbu. Comme il marchait déjà bien autant pas y toucher.

 

3.jpg.05d9c498291ce15441ac395276799f42.jpg

 

Par contre j'ai changé quelques périphériques :

- pompe à eau

- pompe à essence

- embrayage

- amortisseurs avant

- coupelles

- silent bloc extérieur de barre stab

- radiateur de chauffage

- supports moteur

- calorstat

- sonde de température

- bougies, filtre à essence, filtre à huile, vidange d'huile et du circuit de refroidissement

4.jpg.53935beab328df1e374df85597ee5a06.jpg

 

Voilà le résultat après avoir nettoyé tout, repeins beaucoup de pièces et de visserie

 

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En bonus une vidéo du moteur qui tourne : https://www.youtube.com/watch?v=Ke-2MzBzokg&feature=youtu.be

 

J'ai commencé la carrosserie, vous aurez des photos quand j'aurais fait ce que je peux faire.

Au passage je recherche un porte conducteur gris 620 goupillée en bon état.

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C'est nickel !! Venant de toi, rien d'étonnant !

 

felicitation :)

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MAGNIFIQUES  !!!!

Y'a du level en ce moment :lunettes:

Sa fait plaisir ;p

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  • 1 an après...

Des nouvelles de la New Man.

 

Les jantes ont été refaite par un pro mais je ne suis pas totalement satisfait.

1.jpg.2e422d4b207ecfe59316002acd709c19.jpg

 

Le reste est parti chez le carrossier. Le plus gros du travail concerne le toit.

2.jpg.86691f063bcdc086ffb3520b736be0ae.jpg

 

3.jpg.39393ea36677a30a971d9b21c2e87971.jpg

 

4.jpg.1b6ed6c92edc6013dc7207ae57915dd2.jpg

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ah oui ça avance bien.

tiens j'ai une connaissance qui vient d'en acheter une (TS New Man) blanche qui vient des Pays bas.

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Le 31/01/2019 à 09:16, shiko a dit :

ah oui ça avance bien.

tiens j'ai une connaissance qui vient d'en acheter une (TS New Man) blanche qui vient des Pays bas.

et il l'a payé 3990 euros ?

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Le 02/02/2019 à 12:08, super5bordeaux a dit :

et il l'a payé 3990 euros ?

sais po. je dois le voir demain, je lui demanderai des précisions. m'enfin ça m'étonnerai beaucoup qu'il ai mis autant.

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Elle va être magnifique :wub: Vu la rareté du modèle, ce sera une véritable pièce de collection une fois refaite! 

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Le 30/01/2019 à 22:39, super5bordeaux a dit :

Elle va être magnifique 😍 !!

J'espère

 

Le 31/01/2019 à 07:33, chris5gtx a dit :

Enfin, tu avances sur MON auto. :D

Et les stripping, tu les a fait refaire?

TON auto lol ...
Elle n'a pas de stripping, c'est pas une TS "normale" lol

 

Le 31/01/2019 à 08:47, JGM a dit :

👍👍:cool::cool::wub:

Merci.

 

Le 31/01/2019 à 09:16, shiko a dit :

ah oui ça avance bien.

tiens j'ai une connaissance qui vient d'en acheter une (TS New Man) blanche qui vient des Pays bas.

J'ai vu des photos, c'est une bonne base on dirait.

 

Le 03/02/2019 à 19:15, Marsincus a dit :

Beau boulot ! super ! 🤩

Merci

 

Le 04/02/2019 à 10:19, doudou54 a dit :

Magnifique travail bravo !!😉😊

Merci

 

Il y a 3 heures, TheSuper5Saga a dit :

Elle va être magnifique :wub: Vu la rareté du modèle, ce sera une véritable pièce de collection une fois refaite! 

Merci

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