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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

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Le Topic De Nos Petits Bonheurs


mitri
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Messages recommandés

Mon bonheur du jour est plutot un bonheur d'il y a 15 jours, lorsque je suis allé voir mon patron pour lui annoncer ma démission.

A trop vouloir tirer sur la corde, elle casse, c'est con pour lui, je lui avais permis de supprimer un demi poste.

Et samedi il m'a proposé de passer de magasinier à vendeur itinérant, trop tard!!!

Allez plus que 15 jours à tenir, fini les garagistes qui te parlent comme une merde.

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Bien sur, je ne quitte pas un cdi sans rien avoir derriere. :)

J'ai trouvé chez un sous traitant de free, je vais être cableur en déplacement. Mon boulot permet d'apporter de meilleurs debit internet dans les petites villes et j'installerais aussi la fibre.

J'aurais un meilleur salaire, une voiture de fonction, de vrai prime, les chutes de cuivres, et surtout je n'aurais plus besoin d'assumer les conneries des autres et plus de contact clientèle.

Bref, je serais mieu dans mon nouveau boulot que ce soit au niveau salaire qu'au niveau moral! :blush:

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Bien sur, je ne quitte pas un cdi sans rien avoir derriere. :)

J'ai trouvé chez un sous traitant de free, je vais être cableur en déplacement. Mon boulot permet d'apporter de meilleurs debit internet dans les petites villes et j'installerais aussi la fibre.

J'aurais un meilleur salaire, une voiture de fonction, de vrai prime, les chutes de cuivres, et surtout je n'aurais plus besoin d'assumer les conneries des autres et plus de contact clientèle.

Bref, je serais mieu dans mon nouveau boulot que ce soit au niveau salaire qu'au niveau moral! :blush:

:bave:

Bien vu le changement :top:

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Second entretien pour une grande enseigne demain matin, la meme enseigne pour laquelle j'ai eu rdv lundi dernier, mais cette fois avec le responsable de secteur (qui gere plusieurs mag') a voir ce que ça donnera :D

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Rendez vous vendredi soir pour la visite médical du permis BE, samedi, je passe à l'auto école pour m'inscrire :)

dis moi, si c'est pas indiscret il te coûte combien ce permis BE? tu repasses pas le code je suppose?

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Lui ne repasse pas son code car il a son permis depuis moins de 5ans.

Souvent un B96 suffit (cumul des PTAC jusqu'a 4250kg)

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Merci les gars, ça fait du bien ouais maintenant je croise tous mes doigts :lol: par contre, ça va m'obliger a lacher la poissonnerie, mais j'en dirais plus une fois la reponse definitive :D

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dis moi, si c'est pas indiscret il te coûte combien ce permis BE? tu repasses pas le code je suppose?

Je t'ai fait une photo de la feuille des prix

rps20150916_212546.jpg

rps20150916_212905_858.jpg

Lui ne repasse pas son code car il a son permis depuis moins de 5ans.

Souvent un B96 suffit (cumul des PTAC jusqu'a 4250kg)

Effectivement, je profite que mon code est toujours valable pour passer le permis E :).

D’ailleurs je ne suis toujours pas inscrit, en allant voir le médecin pour la visite médicale, il me dit que c'est lui qui envoie le dossier en pref, et donc qu'il lui faut toute la paperasse mais cette aprem, en allant chercher la feuille des tarifs, j'ai demandé à l'auto école et ils me disent que c'est eux qui envoient le dossier

Modifié par Bricolus
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Merci les gars, donc je vais bosser chez Aldi, a 40 bornes de chez moi pour un 36h, en Cdi donc, ce qui m'obligera une fois ma periode d'essai passée d'abandonner mon boulot du dimanche... ça me fend un peu le coeur mais bon au bout de 5 ans et demi il est temps de laisser sa chance a d'autres ;)

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On l'appelait Ordralfabétix. Ca devrait donner un indice :ph34r:

Bonne route chez les hard-discounters alors ! Prévoiras-tu un nouveau déménagement du coup ? 40 bornes pour un SMIC +10% c'est pas très rentable.

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