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  • This is not a forum but a community!

    20100521_GTX_0003.JPGWe all love this mythical and popular car, because we sailed in one being childrens, because someone in the family had one or just because it always made us want it... because it's endearing, whatever we say.
    Its great success is certainly due to the fact that with a simple mechanics, with little or no electronics, it is easy to maintain by yourself without expensive tools, without forgetting that the parts are not expensive and always easy to find. Even today, for some homes, students and people with "little budget", it is a source of great comfort at a lower price: far from car loans and garage mechanics, which are becoming more and more inaccessible. The small engines models (the most common) are very robust and still consume very little, sometimes less than recent "equivalent" cars, which makes it by definition just as ecological, if not even more by the simple fact that we we always use it instead of buying new ones ... At the level of the official technical control, benefiting from its "seniority", it does not undergo the modern standards much too restrictive, the tranquility is assured.
    Today it is still an interesting car for everyday use, especially and clearly from an economic point of view.
    Collectors are also beginning to take an interest in this 30-year-old "granny": restoration, maintenance or refurbishment, repairs, etc ... make it possible to find "newer than new" models for the pleasure of the eyes and to see this French heritage thus safeguarded.
    We have created this community to bring together all those who are interested and who wish to take part in this adventure to preserve their Renault Super 5, whether by maintenance, repair or restoration: you will find here all useful information and tips on these topics.

    The forum is freely accessible in its entirety: there is no need to contribute, buy, neither pay anything to integrate the community and participate.
    To be able to ask questions and share your interest, all you have to do is register and present yourself properly!
    You do not have to have a Super 5: an interest in auto mechanics is enough

    Welcome !

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Le Topic De Nos Petits Bonheurs


mitri
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Ouais, en coups de téléphone surtout :D

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Re-petit bonheur du jour : j'ai mon bac :)

Felicitation Matt :jap: ,c'est pour ça que j'ai eu soif toute la journée :nosweat:
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!!!Félicitation Matt!!!

T'as pleuré? (chui un vrai b... en ce moment moi faut que jme calme ^^)

félicitations :)

avec mention?

moi aussi j'ai eu mon bac mais il y a de sa 6ans. je l'avais eu avec mention assez bien. un très bon lycée technique et professionnel, lycée Marcel Callo à REDON :)

Faut pas déconné hein? c'est pas comme si c'était un exam sur les C2J :jap: (désolé Matt c'était trop tentant :nosweat: )
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Bien joué Matt ! C'est pas toi qui recevais des observations étranges de la part des profs sur tes bulletins ? Comme quoi ca veut rien dire :)

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Félicitations Matt, te voilà devenu grand (au sens figuré maintenant :D )J'espère que tu vas aller voir les profs qui t'avaient mis de mauvaises appréciations pour les narguer ;) Y a rien de plus plaisant que de leur rabaisser leur caqués ;)

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bravo bizounours, et fais gaffe a pas tomber des rollers avec l'apn lol ;)

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:lolclown: J'l'ai eu à 10,25, donc pas de mention, et pas de quoi être fier ! :ph34r:

Oui, j'ai croisé mon prof d'élec' en partant... J'lui fais :

'Ayé, c'est bon, je l'ai, j'reviendrai pas l'année prochaine ! Eh, z'avez vu hein, tout ça avec un "refus total de travailler" et des "connaissances non maitrisées"... ;p'

Et non j'ai pas pleuré... J'étais un peu tendu en cherchant mon nom, mais maintenant c'est cool, j'suis tranquille !

Rendezs-vous à Orléans pour la suite ! :mad:

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que de bonnes nouvelles ce temps ci matt, felicitations!manque plus que de remettre le trafic en route et tu nageras dans le bonheur :lolclown:

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Tu crois pas si bien dire... :lolclown:

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Puisqu'on est dans les admissions et autres qualifications pour une future chaire à l'ANPE :J'ai eu l'entretien téléphonique avec l'AFPA d'Egletons, et j'suis enfin admis après 22 mois d'attente. Je me suis inscrit en Septembre 2009 pour information.L'équivalent du BEP Chauffeur Routier est en vue. Donc mi-Aout je pars pour 3 mois de retour à l'école, avec passage du permis C, FIMO, transport matières dangereuses etc etc...En espérant aussi que demain Madame obtienne son examen du code, histoire d'enchainer sur de nouvelles heures de conduite.

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Bien joué Matt!Une bonne chose de faite! :top:

C'est absolument ça !Cool ça Patou :top:Petitws bonheur d'hier : p'tit test d'une Smart Forfour 1300cc à boite robotisée.. Sympa, et bon chassis ! Surtout en sortant de la SUper 5 :ph34r: Aujourd'hui c'était Super 5 GTX : plus pêchu ! :D
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Aujourd'hui c'était Super 5 GTX : plus pêchu ! :top:

... c'est pourtant pas ce que tu nous as dit ! :ph34r:
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... c'est pourtant pas ce que tu nous as dit ! :ph34r:

Tu as du mal comprendre !La maitrise de la langue n'est pas ton fort m'a dit Fanny, ça se vérifie manifestement ! :top: (Mais c'est vrai qu'avant elle était plus brutale ! :top: )
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Matt, je te connais un Trafic essence en rodage pour pas cher :ange::lolclown:

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Pas cher c'est déjà hors budget... :rolleyes:

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RDV avec mon directeur 1h30 de dialogue ,il a fini par me "virer" de son bureau il en pouvait plus . :lunettes:

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J'arrive pas à t'imaginer désagréable, désolé... :lol:

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J'arrive pas à t'imaginer désagréable, désolé... :lol:

Non non ,pas desagreable mais prenant avec mon lots de questions :lol:
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Petit bonheur aujourd'hui, j'ai le brevet ;)

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Petit bonheur aujourd'hui, j'ai le brevet :rolleyes:

Cool ! Avec mention ?
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