-
Messages
2 116 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Calendrier
Tutoriels
Boutique
Galerie
Carte des membres
Tout ce qui a été posté par Softcars62
-
Sa ne plaira pas a tous . . . Reprise pour 300 . . . J en aurai garder de bon souvenir . . .
-
Voila acheter Alors petit descriptif : Scenic expression 1.6 16v 7Cv 69000 km Premiere mains Milieu de gamme Année 2006 Beige anthique Aucune griffe Livraison prevu normalement le 13/15
-
Notre choix se porte sur un nouveau scenic année 2004 ou 2006 je sais plus . . . On va se renseigner demain , c est une occasion renault , beige antique me semble t il
-
Je reflechi a toute solution mais une voiture plus recente et fiable Sa me fait mal au coeur ne vous inquieter pas mais j ai besoin assez vite Je vais voir Sois je revend sans ct Sois j en achete une autre et je transfere des pieces Sois vente et achat d un autre véhicule Sois prime a la casse et vehicule neuf Et moi comme madame n avon plus trop confiance en elle . . . Et comme je roule pas mal . . . Et avec les enfant . . . Je sais pas, je sais plus
-
Rigole pas j y pense mais plus pour la twingo
-
Sa monte en pression je pense la revendre
-
Le ventilo ne se declanche tjr pas apres plusieur purge dans les regle
-
Bien se que je pensez, merci Et pour la vis de ldr ?
-
Merci batoo Demain je fait la sonde et petite question ? La fameuse vis de 11 pour la vidange, il faut obligatoirement l enlever ou non ? Car j ai peur de la casser vu l age Sinon en parlant de casse . . . Mon antenne c'est casser , il me semble qu en demontant le plafonier on accede à cette vis d antenne non ? En tout cas j espere que demain la vidange de ldr se passera bien
-
Salut les gens Je me pose une question ? Pour faire la rotule inferieure , on et pas obliger d enlever le cardan ? Faut juste enlever la vis qui et dans moyeu en travers , faire bras de force pour la degager et apres enlever les deux ecrou qui fixe la rotule au triangle c est bien sa ? Merci les amis Sinon qu en pensez vous d un aileron de gt peint comme mes pc ?
-
C'est pas fini ce hors sujet ?! Sinon hier j ai regler mes feux qui etait trop bas et c'est vrai qu une fois regler , meme en E2 on voit la difference Sinon une fois les souci de sonde et rotule fait je lui ferai une vidange plus filtre a huile et essence
-
Lol Sinon pour la sonde j espere que c est sa car sinon je sais vraiment pas se que sa serai . . . Sinon , je vous l ai pas dit mais les pneu avant sont fait 93.90 pour les deux avant en bridge , monter , equilibrer
-
oui j y penser aussi mais a mon avis il voulais pas se faire chiai . . .
-
lol alfox j ai pensez pareil alors j ai la sonde : 6.50 et la rotule 10.60 a carter plus 10 litre de liquide de refroidissement a 9 euro comme sa j ai du rab samedi dans deux semaine je m y met j ai un week end
-
tout va et chauffe bien mais il declnche pas mais je pense que c la sonde qui et morte et vous ? la je vais le shnter en attendan . . .
-
oui car il a pas pu faire le controle co donc purge faite nikel , une vis a casser donc remplacee le shunt fonctionner la durite du haut et chaude celle du bat aussi et le radiateur et chaud
-
recaler pour une rotule inferieur et car mon ventilo ne c est pas declancher . . . donc je l ai mit en direct il va . j ai du chauffage je precise donc je sais pas . . . une idee ? merci
-
Merci les gars Mais hier j ai reflechi a mes ancienne ceinture arriere et au cache qui les accompagne Alors la j ai demonter les coque ainsi que le bouton press et je les ai changer et la elle sont comme neuf j ai meme pris des photos pour faire un tuto : comment changer le bouton press lol Et la tout et neuf sa change et sa fait plaisir c est le petit detail de plus pour zero euro Merci ;
-
Bonjour bonjour! Je vien car j'ai une petite question ??? Est-ce que les bouclier de ceinture qui sont fixer entre les deux sieges avant juste derrière le frein à main peuvent se changer par les meme sans que l on soit obliger de changer tout le mecanisme ? Car mes coque noir sont casser et le plastique rouge a l intérieur ( la ou on met la parti metalique de la ceinture ) et fissurer Et je pense pas que sa passe au ct Merci
-
Oui graisser les mécanisme du ralenti les ressort et les câble Sinon moi il bloquer et j ai appuyer et sa a craquer puis ensuite tout mou donc la j ai coller un morceau de plastique peint en noir et sa fait clean
-
Alors aujourdhui serrage du carbu et graissage , la voiture repond beaucoup mieux Point negatif , le compteur journalier et casser . . . Tanpi je vais faire un cache noir et il me restera le simple kilométrique comme les premiere super 5 Bien sur il y aura des photos A pluch
-
Ok Je pense donc mettre du bridge alors Sinon oui il sont moin cher de quelque roro ( 5 euros par pneu ) Je les ferai monter surement vers le 15 novembre :-P Aller a pluch les amis et encore merci
-
Salut Salut! J'ai une petite question? Pour les pneu avant j hésite entre michelin et bridgestone en pneu mixte aussi bien ete qu hiver Et vous ? Que me conseiller vous Merci
-
Merci ma poulette Reparer avec une vis en faite c etait souder au plastique comme des rivet et le haut a casser mais pas le bas donc j ai visser et c est comme neuf sa fait plaisir Aucun sous a depenser Merci en tout cas de ta reponse je posterai bintot des photos A plus
-
Salut je vien au nouvelle pas forcément bonne lol Alors simplement Commodo de lave glace casser. . . Donc sa coute combien a renault? Et simple a changer? Merci les ami