Bonjour,
Je me présente, je m'appelle Frédéric et je suis avec ma femme et mes enfants un heureux propriétaire d'une super 5 Five de 1990. Nous l'avons achetée il y a quelques mois juste pour le plaisir de la refaire avec les enfants le week end et comme toute super 5 qui se respecte... nous en sommes dingue ! Certe ce n'est qu'une five, mais pas grave, avec de la volonté nous pouvons tout faire !!
Elle avait 142000km à l'achat, pas d'allume cigare, pas d'horloge, une bougie desserrée, des pneus en 145/80R13 (pourquoi ?!) avec lesquels nous avions l'impression de drifter dans chaque rond point !, une peinture chaotique, un hayon qui n'en était plus un et une accélération et une vitesse de pointe de fou, nous pouvions a ce moment là atteindre (ou s'approcher disons !) du 90km/h sur la rocade de Béziers pour ceux qui connaissent (Ermi, Kit kat vous la connaissez à priori) dans la partie en 4 voies qui descend... mais bon nous l'aimons !
Alors depuis nous avons fait quelques changements, ajout d'un allume cigare (pour le GPS c'est cool !), une horloge (ba oui c'est pratique tout de même :-) ), la centralisation (après avoir laissé les clés sur le contact et avoir fermé la voiture comme un couillon à 30 bornes de la maison, je me suis dit que c'était une bonne idée !), changé le volant par un modèle un peu plus sport et surtout en un seul morceau (celui de la five d'origine était en 3 parties quand nous l'avons eu, mais un superbe couvre volant maintenait le tout...).
Notre fils étant fan de GT (nous aussi d'ailleurs) et étant donné que cette voiture est pour mes enfants à la base (10 et 12 ans, c'est jeune me direz vous mais je voulais les initier à la mécanique de base rapidement pour qu'ils en garde un gout certain), nous avons fait le choix de la transformer petit a petit en GT (sauf pour le cléon nous gardons nos 47 poneys surpuissants !).
Pour la sellerie, comment dire... elle était vraiment usée et après l'avoir démontée totalement jusqu'au ressort et avoir tout dé-houssée pour la laver, nous avons eu la bonne idée de voir pour en trouver une autre. Maintenant nous avons une sellerie de GTX gris souris, c'est franchement plus confortable (et accessoirement qui me rappel ma première voiture une super 5 GTX).
Depuis nous avons donc remplacés le hayon par un de GT avec le pc arrière, les jantes pour passer en jantes de GT phase 2 avec de vrais pneus en 175 pour remplacer les pneus d'origine (marque SAVA, ils ont du oublier des lettres, c'était plutôt SAVAPASDUTOUT). Maintenant elle tient le pavé, ne couine plus non plus.
Nous avons également changé les silentbloc de la barre stabilisatrice qui avaient ... 23 ans (à priori mort !), les supports moteurs qui étaient en train de se faire la malle.
L'allumeur vient d'être changé par un neuf (bien réglé et ça change tout...) et les fils HT de bougies et les bougies aussi (4 électrodes juste pour voir si c'était mieux)
Niveau carrosserie, elle est blanc glacier (389) avec des personnalisation en forme de creux et de bosses tout autour... Bon faut faire avec pour le moment ! La baie de pare-brise est propre et quasi saine, il n'y a qu'un tout petit trou de rien du tout que nous avons traité au Rustol.
Déjà deux vidanges de faites pour nettoyer le moteur en 5000km, une vidange complète du LDR, avec nettoyage du circuit et du bocal (qui n'avait pas était faite depuis le début je dirais !), purge des freins (c'est chiant quand il faut s'arrêter au frein à main dans un rond point avec les freins qui ne fonctionnent pas !).
Voilà, je pense avoir fait le tour de la "bête", un monstre de 47 poneys qui aujourd'hui monte à plus de 140km/h avec sa boite lonnnnnnnngue (ça permet de monter la 2ème et la 3ème comme il faut !), ne vibre plus comme un panier a salade, et roule comme il faut.
Nous habitons prés de Béziers, et je consulte le forum depuis très très longtemps en visiteur par pur passion. Je me suis tapé la présentation de la totomatic complète (si si je vous assure !), la TC d' Ermi aussi (en totalité hein !) et je suis les autre aussi. Vous ne me connaissez pas mais moi j'ai l'impression de vous connaître depuis un bon moment !
Sur ce à bientôt pour la suite...
Frédéric
