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HURRICANE

Mechanic Apprentice
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1 Normal

About HURRICANE

  • Rank
    Beginner

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 GT Turbo
  • Limited Series
    Alain Oreille
  • Year
    1990
  • Other(s) Super 5
    Super 5 TL Coup de Coeur

Personal Informations

  • Genre
    ­čÜ╣ Homme
  • Place
    Tours (37)
  • Interests
    M├ęcanique, lÔÇÖautomobile, la moto, les Renault anciennes

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263 profile views
  1. Hello, comme "Dieu" s'inqui├ętait de mon absence prolong├ęe, je reprends le clavier pour envoyer un petit post et qq news . Le GT et sa petite s┼ôur CDC sont toujours bien au chaud et parfois prennent le soleil! Uniquement ! Ca roule la vie en Supercinq ........ comme ils le disent !!
  2. Bonjour Cette demande peut ├¬tre ferm├ęe j'ai trouv├ę les jantes et les caches centraux pour ma R5 Coup de C┼ôur. Merci ├á tous ceux qui m'ont donn├ęs de bons tuyaux !
  3. Merci ZIP pour le tuyau, ma R5 CDC va retrouver ses roulettes comme à l'origine !!!
  4. Bonjour, Je recherche pour ma R5 CDC les 4 jantes t├┤les pour super cinq TIGA ou Coup de C┼ôur (sans choc, ni voile, sans pneus de pr├ęf├ęrence,...) en bon ├ętat ou ├á restaurer... prix en fonction de l'├ętat. Je recherche aussi les 4 caches centraux en plastiques noirs et les 16 goujons chrom├ęs. Merci d'avance Christophe
  5. Les travaux sont en cours ..... - petit choc avant et arri├Ęre, nouveaux pc's et redressage des supports de fixation sur la caisse (idem ├á l'arri├Ęre). - aile avant droite remplac├ęe (pour la peinture on verra plus tard...) - nettoyage int├ęrieur (du sol au plafond) - etc .... A tout hasard je cherche 4 jantes t├┤le type TIGA ou Coup de C┼ôur comme celles ci : Avec les 4 caches-centraux sp├ęcifiques ├á ce mod├Ęle ... Merci a+
  6. La p'tite derni├Ęre.... une version coup de c┼ôur !!! qui a besoin d'une bonne remise en forme... Histoire de passer ├á autre chose...
  7. Bonjour ├á tous Effectivement pas de bol ce jour l├á .... une ligne droite ..... bien verglac├ęe par la pluie en fin de matin├ęe alors qu'il n'y avait rien du tout 1 heure avant au m├¬me endroit . Une belle glissade... et boom.... une belle frayeur ... Quelques coupures li├ęes aux projections de bris de verre et pour sortir la voiture !!! Surtout mal ├á l'orgueil et quelques courbatures tout de m├¬me.. Ce matin l├á 3 autres voitures "au tas" en qq min au m├¬me endroit .... La R5 est s├╗rement r├ęparable par un pro ├á quel prix !!! Apr├Ęs un examen et un d├ęmontage soign├ę il y a beaucoup ├á faire car la caisse est tr├Ęs endommag├ęe. Les fixations du si├Ęge chauffeur se sont "arrach├ęes" des 2 traverses dans le choc avec la porti├Ęre qui s'est invit├ęe ├á bord !! Le montant de porte cot├ę charni├Ęres est rentr├ę sous le tableau de bord de qq cms, le montant milieu est cintr├ę d'au moins 15 cm, l'assise la banquette arri├Ęre ne passe plus si on la redresse et le planch├ę est tout "d├ęform├ę / ondul├ę". Bref pour moi elle est bonne pour la casse ! Yapuka ├á en trouver une autre ...
  8. Bonnes f├¬tes ├á la communaut├ę et au passage une petite mise ├á jour.... A dieu ├á la Sp5 Campus "Elle" n'a pas aim├ęe du tout aller visiter les bas cot├ę suite ├á une sortie de route hivernale !!!
  9. Et pour finir les photos de la Renault Supercinq 1.6L diesel de 1987, ├á l'├ępoque en 1990.....
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