Matt
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Émerveillé par cette petite chiotte, ça fait drôle de voir un si bel exemplaire... C'est pas tous les jours. Elle est vraiment superbe.
Chapeau bas l'artiste
Bon courage pour la mécanique
PS : sacré ménage dans le box...
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il y a 29 minutes, Memnoch a dit :
(c'est toujours mieux que quand ça se tire dans les pattes)
Merci à l'équipe organisatrice pour ce rassemblement - encore une fois ! - parfaitement ficelé !
Des retrouvailles amicales quand elles ne sont pas carrément fraternelles, bref encore un excellent moment en votre compagnie à tous
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Inscrit:
1- Chris5gtx : Super 5 GTX, Statique
2- gtx78600 : R21 2L turbo, Statique
3 - Sabrina : Super 5 GTX, Statique + Run
4 - TrapeuR25 : Super 5 GTX (verte), Statique + Run
5 - gnouff
6 - Brioche : Super 5 GTX, Statique
7 - Super5Bordeaux Super 5 GT turbo Statique+ run
8 - Matt
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Assemblée Générale :
1 ¤ Chris5gtx => Vendredi 17h
2 ¤ Mchris => Vendredi 21h
3 ¤ Guigui Fan des Titines
4 ¤ FRASANOR44 => Vendredi 17h
5 ¤ Sandra => Vendredi 17h
6 ¤ totojest => Samedi fin de matinée
7 ¤ Fred006 => Vendredi après-midi
8 ¤ TheSuper5Saga => Vendredi 22h30
9 ¤ Chris905faz => Ne sais pas
10 ¤ Gtx78600 => Samedi
11 ¤ Sabrina => Samedi
12 ¤ Brioche => Samedi
13 ¤ TrapeuR25 => Samedi
14 ¤ Super5Bordeaux => Locaux
15 ¤ Ephram => Vendredi
16 ¤ Ephram 2 => Vendredi
17 ¤ fredy => Samedi 14h
18 ¤ Marc81 => Vendredi après-midi
19 ¤ Matt => Samedi 14h
20 ¤ Kellogg => Samedi 14h
21 ¤ GTadi => Samedi 14h
22 ¤ Céline => Locaux
23 ¤ Valentin => Locaux
24 ¤ Romain => Locaux
25 ¤ Todd37 => Vendredi soir26 ¤ Pixl => Locaux
27 ¤ Pixl 2 => Locaux
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Immatriculation d'origine ? Belle prise
C'est quoi l'espèce de sérigraphie sur la porte arrière droite ? On croirait celle des "Olympique 92" !
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Jolie !!
Alors, après quelques kilomètres, tu confirmes que c'est de la bonne came les Uniroyal ?
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Le 20/08/2018 à 12:31, zarma a dit :
Pour l'ethanol tu pourrais essayer de rajouter la résistance qui va bien sur la sonde de T° pour enrichir ton mélange. Il faudra sûrement tatonner et après tu ne devras rouler qu'à 100% tout le temps, mais tu auras un comportement adapté, et tu pourras même alors te permettre de mettre un peu d'avance à l'allumage pour parfaire le tout.
Si d'ici là on a toujours le droit de rouler au carburant liquide, je garde la TR pour le permis de ma fille (dans 6 ans... ^^) et elle aura droit à une conversion en règle c'est sûr!
La bidouille sur sonde de T° d'eau ça serait le must ouais !
Des petites nouvelles de la Saga, qui ne roule plus beaucoup puisque le parc auto a bien changé ici cet été... Faudra que je fasse les présentations.
01/12/2018 - 197 410 km
• Remplacement roulement AVG
• Remplacement des pneus avant (Michelin)
• Remplacement tête + doigt d'allumeur
Tout ça pour un superbe CT vierge hier ! 😎
En avant pour les 200 000
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Géniales les photos d'époque de la GL
Bienvenue, on attend la suite
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Il y a 10 heures, GuiguiFanDesTitines a dit :
.
@Matt, tu n'as pas réservé d’hébergement, est-ce normal ?
Oui !
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Le 05/12/2018 à 22:46, Marc81 a dit :
Assemblée Générale :
1 ¤ Chris5gtx
2 ¤ Mchris
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4 ¤ FRASANOR44
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6 ¤ Fred006
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13 ¤ Super5Bordeaux
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17 ¤ Matt
Restaurant :
¤ Chris5gtx
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¤ totojest (à confirmer)
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¤ Matt
Hébergements :
Chez Guigui Fan des Titines : => 6 places disponibles (canapés lits + matelas et sac de couchage au sol) Attention 4ème étage sans ascenseur.
¤ Chris5gtx
¤ Mchris
¤ FRASANOR44
¤ Fred006
¤ TheSuper5Saga
¤ fredy
Chez Parents de Guigui Fan des Titines (distance 3kms) : => 4 (sûr 6 à voir) places disponibles (canapé lit + lit + matelas et sac de couchage au sol si nécessaire)
¤ Marc81 (si toujours dispo)
Chez Valine33 : => 4 places disponibles (2 canapés lits)
¤ ...
Chez Super5Bordeaux (distance env 15kms) : => Complet (lits mais mauvaise isolation car maison de campagne)
¤ Chris905faz
¤ Gtx78600
¤ Sabrina
¤ Brioche
¤ TrapeuR25
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Oh je l'avais pas vue celle-ci !
Elle a l'air jolie, bien joué le sauvetage !
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Le 17/05/2018 à 16:49, Matt a dit :
Je vais redémonter les bougies à l'occase, mais vu ma dernière expérience j'appréhende un peu
"Révision" des 10 000 courant juillet :
15/07/2018 - 195 050 km
• Vidange moteur + remplacement filtre à huile (15W40 Shell HW5 - Bolk FH-006Z)
• Brossage des bougies
Comme il y a 10 000 km, les bougies étaient ensevelies sous une tonne de dépôt. Le coup de brosse a significativement amélioré le comportement moteur : meilleure réactivité, meilleurs démarrages...
Pour ce qui est de l'éthanol, je pense pouvoir dire qu'avec un équivalent "E70" (en gros, 80% d'E85 et le reste de SP95), on est sur le meilleur ratio (en été en tous cas) : augmentation de la consommation limitée (+1L/100 km maxi), agrément de conduite supérieur, nuisances à froid limitées (si températures pas trop fraîches)...
A 100% éthanol ça fonctionne, mais on va dire qu'on sent que c'est pas fait pour : ça hoquète en charge, ça rame...
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il y a 17 minutes, fv2a a dit :
Et tu tourne pas trop pauvre?
Je sais pas, j'ai pas l'impression d'entendre de cliquetis en tous cas.
A froid je suis plutôt convaincu que si, vu comment c'est la misère...
Je vais redémonter les bougies à l'occase, mais vu ma dernière expérience j'appréhende un peu
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Le 25/02/2018 à 14:52, fv2a a dit :
Bof il va poser un filet rapportées c’est tout
C'est effectivement ce qui s'est passé. Ça m'a coûté 50 balles (avec facture !), pour ce prix j'aurais eu tort de me faire chier (et surtout de risquer d'aggraver les choses).
01/03/2018 - 185 927 km
• Pose d'un filet rapporté sur puits de bougie côté distri
Ce week-end j'ai enfin pris le temps de donner un coup de jeune au train avant, qui présentait des signes pour le moins visibles de fatigue bien qu'ayant été rénové en juin 2012, il y a 90 000 km ( bonjour la qualité des pièces montées, de marque !
).
13/05/2018 - 190 180 km
• Remplacement triangles
• Remplacement des silentblocs de barre stabilisatrice
Point éthanol : 8 000 km parcourus, je tourne en plutôt vers 70 % d'E85 depuis février, et j'augmente petit à petit. L'augmentation de la consommation reste assez négligeable (je perds un peu moins de 100 km d'autonomie, selon les pleins), mais économies réelles. Niveau fonctionnement, c'est toujours chaotique à froid, surtout quand on dépasse 70 % d'éthanol (et tout particulièrement quand il fait moins de 10°C), ça fonctionne un peu comme une caisse à carbu sans starter (pénible, donc) et le démarrage est vraiment fastidieux. A chaud... ça fonctionne mieux qu'au sans-plomb.
92% sur le dernier plein, et je passe à 100% pour aller à Pornichet ce week-end
Je vais essayer de faire l'été full éthanol, sous réserve que les températures restent suffisamment élevées pour m'assurer des démarrages pas trop laborieux.
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Pas cool le garage, mais du coup je vois pas pourquoi tu te grattes pour donner le nom...
Jolie auto en tous cas, j'aime beaucoup ces versions !
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Elle a l'air très jolie cette GTR. Que lui est-il arrivé ?
La bienvenue.
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Bienvenue
Flippant le niveau de corrosion quand même, c'est très corsé
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il y a 12 minutes, totojest a dit :
Pour la 65ème fois c'est ça?
Consécutive !
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Si tu la coupes finalement, les Firestone sont suceptibles de m'intéresser si ils sont montés sur des jantes a petits trous.
Pis sinon ben hâte de voir la remise en état
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il y a 8 minutes, LePiaf a dit :
Pas la bonne couleur mais la boite c'est difficile a changer ?
Faut sortir le GMP, c'est pas plus compliqué que de changer une BVM.
M'enfin même si l'intérieur a l'air superbe, 1500€ en kit ça fait un peu chier.
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Il y a 1 heure, fv2a a dit :
Moteur HS ?
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il y a une heure, super5bordeaux a dit :
Volant de R21 ! RS, RX, TI, Symphonie phase 1...
EDIT : oups j'arrive un peu tard
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il y a 57 minutes, fv2a a dit :
Bof il va poser un filet rapportées c’est tout
J'en demande pas davantage
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Le 19/02/2018 à 17:37, Alfox a dit :
Sur ma 1.6 16V je commence a m'y mettre, a 30% aucuns soucis de démarrage, meme par -5°C. Je pense rester sur un taux max de 50% pour ne pas avoir de soucis.
Par contre, même avec 30%, j'ai noté que la conso augmente déja pas mal, je suis a 8l/100 alors qu'avant je n'avais jamais dépassé les 7l/100.
Et je trouve le moteur un peu moins vigoureux qu'avec du SP95 standard...
Le K4M est "réputé" pour bien accepter l'éthanol d'après ce que j'ai lu sur le net. A 30% normalement t'as aucun impact sur le fonctionnement.
Pour la conso ça me paraît élevé comme augmentation, tu fais des petits trajets ?
J'avais fait tourner un F3R (accouplé à une BVA) jusqu'à 70% d'éthanol en novembre (0, 30, 50 et 70%), sur 2500 kilomètres. Aucun changement de comportement jusqu'à 50%, puis changement mineur (mais positif ! gommé par la BVA je pense). Idem sur la Super 5, pas de changement de comportement avant 50% de mélange.
C'était un Scénic, et niveau consos ça donnait genre 8L/100 au SP95-E10, puis 9L à 50% et quasi 10L à 70%... Mais 25% d'économies au global à 70% d'E85 ! Sérieux soucis de démarrage en dessous de 5°C à partir de 50% de mélange également, mais j'ai eu l'impression que le calculateur commençait à bien gérer l'éthanol sur mon deuxième plein à 70% (démarrage impeccable à froid). Et puis après j'ai rendu la voiture, donc fin des essais.
De toutes façons, pour que ça soit économiquement intéressant, il faut tourner à minimum 50%, sinon l'augmentation de consommation absorbe l'économie sur le prix à la pompe.
Le 22/02/2018 à 00:09, Wolf a dit :Sur ma 1.6 16v (mais en clio 3) je fais du 100% éthanol, difficultés a démarrer a froid et surconsommation (13l/100 sur nationale). J'en ai parlé au co-tech du garage c'et normal, il faudrait un boitier pouvant gérer l'éthanol (et corrigeant ta richesse) pour palier a la surconsommation et gagner un peu en pèche
T'as souvent des consos de folie sur tes caisses toi j'ai l'impression, tu empruntes des routes vallonnées ou c'est ton style de conduite qui est "particulier" ?
Bon sinon, concernant la Saga :
18/02/2018 - 185 920 km
• Remplacement du cardan conducteur
• Vidange de boîte
• Nettoyage des bougies
Mais comme évidemment c’eût été trop beau que de bricoler sans encombres, j'ai fusillé un filetage de bougie en remettant en place la dernière (enfin, en essayant du coup...).
Je l'amène demain matin chez un petit agent Renault... Wait and see.
Super 5 Automatic '87 de Jahmarley04
dans PRESENTATION
Posté(e)
Tellement rare en Amandier !
Elle a l'air vraiment très belle.